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(51). Rimuovere la chiave a bru-
gola esagonale (25).
8. Tirare entrambe le estremità del lo
per allentare i li dalle scanalature.
9. Tagliare il lo a circa 15 cm per
caricare meno il motore in fase di
avviamento e riscaldamento.
I ricambi ordinabili si trovano nel
capitolo “Ricambi/accessori”
Sostituzione della lama
In caso di utilizzo della lama,
la copertura di protezione
deve essere accorciata. (Vede-
re capitolo: “Rimozione/mon-
taggio della prolunga della
copertura di protezione”)
1. Spegnere il motore.
2. Appoggiare l’apparecchio per terra e
assicurarsi che il carburante non fuorie-
sca e che l’apparecchio sia ben saldo.
3. Bloccare il mandrino di ricezione (51)
come illustrato con la chiave a brugola
esagonale (25). Utilizzare la più gran-
de delle due chiavi a brugola esagona-
le (5 mm).
Allentare il dado in senso orario e
rimuovere dado, disco di ssaggio,
rondella e lama dal mandrino di rice-
zione.
4. Inserire la lama a 3 denti (29) o quella
a 4 denti (30) sul mandrino di ricezio-
ne (51). La lama può essere utilizzata
da entrambi i lati.
5. Fissare la lama con rondella (52), di-
sco di ssaggio (53) e dado (54).
6. Rimuovere la chiave a brugola
esagonale (24).
Rimozione/montaggio
della prolunga della
copertura di protezione
In caso di utilizzo di lame, la prolunga
della copertura di protezione deve essere
rimossa.
In caso di utilizzo del rocchetto portalo, il
bordo della prolunga deve essere montato.
Rimozione della prolunga della
copertura di protezione
1. Rimuovere i tre elementi a pressione
della chiusura a clip (55) usando un
cacciavite a taglio.
2. Estrarre la prolunga della copertura di
protezione (56).
Montaggio della prolunga della
copertura di protezione
1. Fissare i tre elementi a pressione della
chiusura a clip (55) usando un caccia-
vite a taglio.
Dopo ogni utilizzo pulire la pro-
lunga e la copertura di protezione
dell’apparecchio.
Pulizia del ltro dell’aria
Non usare mai l’apparecchio da ta-
glio senza ltro dell’aria. Altrimenti
possono entrare polvere e sporcizia
nel motore e possono provocare
danni all’apparecchio. Tenere pulito
il ltro dell’aria.
1. Spegnere il motore.
2. Allentare la vite (44) sul coperchio del
ltro dell’aria (6) e rimuovere il coper-
chio dall’alloggiamento (6) del ltro
dell’aria (45)
3. Rimuovere il ltro dell’aria (46) dall’al-
loggiamento ltro dell’aria (45).