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Unamola installata conange tropposerrate potrebbe rompersidurante
il funzionamento mettendo in pericolo l’operatore. Per evitare tale rischio
stringere la vite M6x25 a 7 Nm (se possibile controllare questo dato con una
chiave dinamometrica).
- Richiudere la protezione P10 ed avvitatre la relativa vite V10. Durante queste
operazioni prestare attenzione a non serrare eccessivamente la vite, per non
incrinare le protezioni.
19. VERIFICA MONTAGGIO MOLA
- mettersiaancodellamola,mettereinfunzionel’aflatriceecontrollarevisivamente
che la mola non oscilli nè lateralmente nè trasversalmente provocando vibrazioni
anomale.
- se questo avviene fermare immediatamente la macchina e controllare che il mon-
taggio della mola sia avvenuto correttamente. Se necessario, sostituire la mola con
un’altra originale.
Provare sempre una mola appena montata a velocità di esercizio per
almeno un minuto prima di procedere alla molatura, tenendosi in disparte e
controllando che altre persone non si trovino in prossimità dell’apparecchio.
20. ALLACCIAMENTO ELETTRICO
- Vericarechel’alimentazionedell’impiantoelettricosiaconformeaivaloririportati
sulla targhetta dati tecnici.
- La tensione di alimentazione non deve differire da quella riportata sulla targhetta,
di ±5%.
- Il collegamento alla rete elettrica deve essere predisposto secondo le norme vigenti
nel paese dove viene utilizzato l’apparecchio.
- La presa di corrente utilizzata per l’apparecchio, deve essere munita di conduttore di
terra, di adeguato fusibile e deve essere protetta da un interruttore magnetotermico
differenziale di sensibilità non superiore a 30 mA.
21. MESSA IN FUNZIONE
- Bloccare il braccio in posizione completamente alzata (il pulsante di sicurezza deve
esser rilasciato).
- Inserire la spina del cavo di alimentazione, nella presa di corrente.
22. VERIFICA SAGOMA MOLA
- Amacchinaspentavericareilprolodellamolaconl’appositadima; se
necessario,ripristinareilprolocorrettoravvivandolamola.
23. RAVVIVATURA MOLA
Indossare i dispositivi di protezione individuale.
- Avviarel’aflatriceportandol’interruttoreinposizione“1”.
- Al momento della messa in funzione si accende la lampadina che illumina la zona
diaflatura.
- Provvederearitoccareilprolodellamolaconilravvivamola,lavorandosempre
conestrema cautela,impugnandolo adue manicon presa sicuraed efcace
.
- Arrestarelamacchinaevericarepoiconladima,lacorrettezzadelproloottenuto
.
Il contatto con la mola che gira ad alta velocità può provocare ustioni e
abrasioni.
24. REGOLAZIONE AFFILATRICE
24.1 ANGOLI DI AFFILATURA
- Dopoaverstabilitoiltipodicatenachesiandràadaflare,individuaregliangolidi
regolazione (morsa e braccio) sulla tabella catene (colonne C/D/E).
dente
DESTRO
24.2 REGOLAZIONE ANGOLO DI AFFILATURA
SUPERIORE (FIG.20-21)
- Allentare la manopola M20.
- Ruotare la morsa in senso orario.
- Posizionare il riferimento “0” della morsa, in corrispondenza
dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
dente
SINISTRO
24.3 REGOLAZIONE ANGOLO DI AFFILATURA
SUPERIORE (FIG.20-22)
- Allentare la manopola M20.
- Ruotare la morsa in senso antiorario.
- Posizionare il riferimento “0” della morsa, in corrispondenza
dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
24.4 REGOLAZIONE ANGOLO DI TAGLIO (FIG.23)
(denti destri e sinistri)
- Allentare la manopola posteriore M23 e ruotare il braccio verso
destra. Posizionare il riferimento “0”, in corrispondenza dell’an-
golo desiderato.
- Riavvitare la manopola M23.
24.5 ANGOLI DI AFFILATURA PER CATENE CON “DOWN ANGLE”
- Individuare gli angoli di regolazione come illustrato precedentemente.
- Regolareun’ulterioreposizionediaflatura:l’angolobasso.Perindividuarequali
catene necessitano di questa regolazione, fare riferimento alla colonna E sulla
tabella catene.
Down Angle
dente
DESTRO
24.6 REGOLAZIONE ANGOLO BASSO (FIG.25)
- Allentare la manopola M20.
- Far basculare completamente la morsa verso l’interno, facen-
do coincidere il riferimento di sinistra con quello sottostante.
24.7 REGOLAZIONE ANGOLO DI AFFILATURA
SUPERIORE (FIG.26)
- Ruotare la morsa in senso orario.
- Posizionare il riferimento “DOWN 10” (di destra) della morsa,
in corrispondenza dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
Down Angle
dente
SINISTRO
24.8 REGOLAZIONE ANGOLO BASSO (FIG.27)
- Allentare la manopola M20.
- Far basculare completamente la morsa verso l’operato-
re, facendo coincidere il riferimento di destra con quello
sottostante.
24.9 REGOLAZIONE ANGOLO DI AFFILATURA
SUPERIORE (FIG.28)
- Ruotare la morsa in senso antiorario.
- Posizionare il riferimento “DOWN 10” (di sinistra) della morsa,
in corrispondenza dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20
Down Angle
24.10 REGOLAZIONE ANGOLO DI TAGLIO (FIG.24)
(denti destri e sinistri)
- Allentare la maniglia posteriore M23 e ruotare il braccio verso
destra. Posizionare il riferimento “DOWN 10” sull’angolo
desiderato.
- Riavvitare la manopola M23.
24.11 REGOLAZIONE ARRESTO CATENA (FIG.29)
- Inserire la catena nella morsa .
- Portare il dente a battuta contro l’arresto catena A29.
- Agire sul pomolo P29 per posizionare correttamente l’arresto A29 rispetto il
dente.
24.12 POSIZIONAMENTO DENTE
- Premere il pulsante di sicurezza P17, per sbloccare il braccio .
- Portarelamolasuldentedaaflare,tirandoilbraccioversoilbasso.
- AgiresulpomoloP30,permuoverelacatena,inmodocheiltaglientedeldentesori
la mola . Durante questa operazione la catena deve scorrere liberamente
sulla morsa., ma senza gioco.
- A questo punto, alzare il braccio ed avvitare il pomolo P30, per avanzare ulterior-
menteildentedaaflare.
sul dente stesso.
Maggiore è l’usura dei denti, e maggiore dovrà essere questo avanzamento.
Viceversa,perdentipocousurati,èsufcenteun’asportazioneminima.
- AgiresulpomoloP31,perregolarelaprofonditàdiaflaturadeldente.Lamola
devesorareverticalmenteilfondodeldente.
- Quando è stata trovata la posizione esatta del dente, serrare la maniglia di bloc-
caggio catena M32.
Tirando la maniglia M32 verso l’operatore, è possibile riposizionarla in modo da
facilitarel’aflatura.
25. AVVERTENZE PER AFFILATURA
- Durante l’operazione indossare i dispositivi di protezione
individuale.
- Tutte le regolazioni, debbono essere fatte a motore spento e con mola
non in movimento.
- Incasodiurtiocolpiaccidentaliallamoladurantel’aflatura,comportarsi
come al paragrafo AVVERTENZA SULLA MOLA.
- Èconsigliabilepulirelacatenaprimadisottoporlaall’aflatura.
- Per non caricare eccessivamente il motore e per non danneggiare i denti della
catena, asportare quantità minime di materiale e non soffermarsi a lungo sullo
stesso dente rischiando di bruciare il tagliente
-Aflaretuttiidentidellostessolatoepoi,regolandolamorsacomeindicatonei
paragraprecedenti,aflareidentidellatoopposto.
-Durantel’aflaturanonusareliquidirefrigeranti.