91
RU
- для монтажа шлифовального круга используйте только чистые и неповрежден-
ные ступицу и фланец.
- убедитесь в том, что размеры внешних диаметров ступицы и фланца
совпадают.
- Ослабьте винт V10 и поверните защитный кожух P10 (8).
- Отвинтите винт V8 и снимите фланец F8 со ступицы (8).
- В зависимости от типа затачиваемой цепи выберите шлифовальный круг (колонка
H в таблице цепей).
- Вставьте и отцентрируйте шлифовальный круг в специальном гнезде на ступице
.
- Вставьте фланец F8 и завинтите винт V8.
Будьте особо внимательны при монтаже фланца – он должен быть рас-
положен так, как показано на .
Шлифовальный круг с чрезмерно затянутым фланцем может сломаться во
время работы, что подвергает опасности оператора. Во избежание такого
риска затяните винт M6x25 с усилием 7-
- Снова закройте защитный кожух P10 и завинтите соответствующий винт V10.
При выполнении данных операций следите за тем, чтобы винты не были
чрезмерно затянуты. Чрезмерное затягивание винтов может привести к воз-
никновению трещин на защитных кожухах.
- встаньте рядом со шлифовальным кругом, запустите станок и пронаблюдайте,
не колеблется ли круг в продольном и поперечном направлении, вызывая таким
образом ненормальную вибрацию.
- если колебания имеют место, то следует немедленно остановить машину и
проверить правильность монтажа шлифовального круга. При необходимости
заменить шлифовальный круг на другой, оригинальный.
Если шлифовальный круг только что установлен, то перед началом заточки
его следует всегда проверить на рабочей скорости в течение минимум
одной минуты. При этом нужно отойти в сторону и следить за тем, чтобы
вблизи станка не находились посторонние лица.
20.
- Проверьте, соответствуют ли параметры сети электропитания данным, указан-
ным на табличке с техническими данными.
- Напряжение электропитания сети не должно отличаться от напряжения, указан-
ного на табличке, более чем на ±5%.
- Подключение к электросети должно быть подготовлено в соответствии с дей-
ствующими нормами страны, где используется аппарат.
- Штепсельная розетка, которая используется для подключения аппарата, должна
иметь заземляющий провод, подходящий плавкий выключатель и должна быть
защищена дифференциальным термомагнитным выключателем с чувствитель-
ностью, не превышающей 30 мА.
- Заблокировать плечо в полностью поднятом положении (предохранительная
кнопка должна быть отпущена).
- Вставить вилку шнура питания в штепсельную розетку.
- Произведите проверку формы шлифовального круга с помощью специального
шаблона, предварительно выключив машину ; при необходимости вы-
полните правку шлифовального круга, чтобы придать ему правильную форму.
Наденьте средства индивидуальной защиты.
- Произведите запуск заточного станка, установив выключатель в положение
“1”.
- При запуске загорается лампочка, предназначенная для освещения зоны
заточки.
- Произведите корректировку формы шлифовального круга с помощью шарошки,
соблюдая предельную осторожность и крепко удерживая его двумя руками
.
- Остановите машину и с помощью шаблона проверьте правильность полученной
формы .
Прикосновение к шлифовальному кругу, вращающемуся на высокой
скорости, может вызвать ожоги и повредить кожу.
2
- После того как установлен тип затачиваемой цепи, следует определить величину
установочных углов (тисков и плеча) по таблице цепей (колонки C/D/E).
ПРАВЫЙ
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Повернуть тиски по часовой стрелке.
- Установить метку тисков в соответствии с нужным
углом.
- Снова завинтить ручку M20.
ЛЕВЫЙ
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Повернуть тиски против часовой стрелки.
- Установить метку тисков в соответствии с нужным
углом.
- Снова завинтить ручку M20.
- Ослабить заднюю ручку M23 и повернуть рычаг вправо.
Установить метку
- Снова завинтить ручку M23.
- Выяснить величину установочных углов, как это объяснялось выше.
- Отрегулировать дополнительную позицию заточки: нижний угол. Для того чтобы
определить, каким видам цепей требуется такая регулировка, обратитесь к
таблице цепей (колонка E).
Down Angle
ПРАВЫЙ
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Полностью наклонить тиски во внутреннюю сторону
так, чтобы метка слева совпала с меткой, находящейся
ниже.
- Повернуть тиски по часовой стрелке.
- Установить отметку “DOWN 10” (справа) тисков в соот-
ветствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
Down Angle
ЛЕВЫЙ
зуб
- Ослабить ручку M20.
- Полностью наклонить тиски в сторону оператора, так что-
бы метка справа совпала с меткой, находящейся ниже.
- Повернуть тиски против часовой стрелки.
- Установить отметку “DOWN 10” (слева) тисков в соот-
ветствии с нужным углом.
- Снова завинтить ручку M20.
Down Angle
- Ослабить заднюю ручку M23 и повернуть плечо вправо.
Установить метку “DOWN 10” под нужным углом.
- Снова завинтить ручку M23.
- Вставьте цепь в тиски.
- Доведите зуб до упора в ограничитель цепи A29.
- С помощью ручки P29 установите ограничитель A29 в правильном положении
относительно зуба.
- Нажмите предохранительную кнопку P17, для того чтобы разблокировать плечо .
- Приблизьте шлифовальный круг к затачиваемому зубу, опуская плечо вниз.
- С помощью ручки P30 продвиньте цепь так, чтобы режущая кромка зуба слегка
прикасалась к шлифовальному кругу . Во время проведения этой опе-
рации цепь должна проходить через тиски свободно, но без зазора.
- Теперь нужно поднять плечо и завинтить ручку P30 для дополнительного про-
движения затачиваемого зуба. Это продвижение соответствует количеству
материала, которое будет снято с самого зуба.
-
- С помощью ручки P31 отрегулируйте глубину заточки зуба. Шлифовальный круг
должен слегка прикасаться к нижней части зуба по вертикали .
- После того как вы найдете точное положение зуба, затяните ручку блокировки
цепи М24 .
Если потянуть ручку M32 по направлению к оператору, то можно переустановить
ее так, чтобы упростить заточку.
- Во время выполнения этой операции обязательно используйте
средства индивидуальной защиты.
- Любая регулировка должна производиться при выключенном двигателе
и при неподвижном шлифовальном круге.
- В случае случайных ударов и толчков шлифовального круга во время
заточки руководствуйтесь указаниями, содержащимися в разделе
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО
ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА.
- Перез заточкой рекомендуется произвести очистку цепи.