315
FRANÇAIS (315-501)
F
ACCOUPLEMENT ET DESACCOUPLEMENT
Vérifier au moment du désaccouplement
que les vérins d'outil NE SONT PAS en
position extrème (désaccouplement sous
pression peut causer des problèmes
à l'accouplement).
Fig. F
Accouplement
- Nettoyer avec soin les surfaces des parties chargeur
et accessoire.
- Emboîter les goujons de la partie accessoire dans les
trous correspondants de la partie chargeur (A).
- S'assurer que le galet de la partie de l'accessoire (B)
est dans la came du levier et pousser le levier en
arrière jusqu'à ce que le kit sécurité ait verrouillé le
levier.
- Après chaque accouplement vérifier que le levier
est verrouillé.
Desaccouplement
- Pousser le kit sécurité (C) et pousser le levier en
avant.
- Retirer la partie accessoire et l'accrocher sur l'outil.
- Actionner le levier à position verrouillée (IMPOR-
TANT).
DONNEES TECHNIQUES
Dimension du coupleur: 3/8"
Pression d'huile maximale 200 bars (la pression totale
sur les coupleurs (2 ou 4).
ENTRETIEN
À chaque accouplement bien s'assurer que les surfaces
des parties chargeur / accessoire soient bien propres.
Fuite d'huile
Les coupleurs pourraient être endommagés à cause
d'impuretés (ex. ne pas avoir nettoyé les surfaces avant
accouplement) ou à cause d'une pression d'huile trop
importante (maxi 200 bars). Dans ce cas, remplacer le
coupleur endommagé (voir liste pièces détachées).
ATTENTION
Un mauvais entretien ou une mauvaise utilisation
provoqués par des pressions d'huile importantes
pourraient endommager les coupleurs. Il est important
de suivre les instructions de cette notice et de remplacer
les pièces détériorées.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
