68 CZ
• Brusný pás (L) nastavte do vertikální polohy (viz obr.
16).
• Povolte seřizovací šroub se šestihrannou hlavou (2).
• Nadzdvihnutím hřídele motoru (3) dojde k povolení na-
pnutí klínového řemene.
• Starý klínový řemen (4) nyní odstraňte.
• Nový klínový řemen nejprve napněte na hnací hřídel a
poté na hřídel motoru.
• Napnutí klínového řemene překontrolujte stisknutím
prsty. Vůle má činit cca 6 mm. Pomocí seřizovacího
šroubu (2) se šestihrannou hlavou může být vůle popř.
jemně seřízena.
• Šroub klínového řemene poté dotáhněte.
Pozor: Příliš veliké napnutí klínového řemene způsobuje
hluk a přetížení motoru, příliš malé napnutí klínového ře-
mene pak jeho předčasnou únavu a hluk.
• Následně připevněte pouzdro ložiska k brusce pomocí
2 šroubů s křížovou drážkou.
Odstranění závad
Porucha Možná příčina Odstranění
Motor se nerozběhne.
a) Poškozený spínač ZAP/VYP.
b) Poškozené vedení ke spínači ZAP/VYP.
c) Poškozené relé spínače ZAP/VYP.
d) Přepálená pojistka.
e) Spálený motor
a-d) Před použitím brusky vyměňte
všechny poškozené díly.
e) Kontaktujte vaše místní servisní centrum
nebo autorizovanou servisní opravnu.
Každý pokus o opravu může představovat
nebezpečí, není-li prováděn kvalikovaným
odborníkem.
Stroj se během práce
zpomaluje.
Na obrobek je vykonáván příliš velký tlak. Na obrobek tlačte méně.
Brusný pás sjíždí z
hnacích řemenic.
Neběží ve své stopě. Stopu seřiďte.
Dřevo se během
broušení pálí.
a) Brusný kotouč nebo pás obaleny
mazivem.
b) Na obrobek byl vykonáván příliš silný
tlak.
a) Vyměňte brusný pás nebo kotouč.
b) Zmenšete tlak na obrobek.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
