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LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
Avviso importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione delle l´unitá per interventi di riparazione vericare che l´unitá inviate al centro assistenza prive di
olio e benzina.
Problema Causa Rimedio
Il motore non si avvia. 1. Cavo della candela di accensione
scollegato.
2. Mancanza di carburante o carburante
deteriorato.
3. La leva dell‘aria non è in posizione di
apertura.
4. Il tubo del carburante è bloccato.
5. La candela è sporca.
6. Ingolfamento del motore.
1. Collegare bene il cavo della candela di
accensione alla candela.
2. Riempire con benzina nuova e pulita.
3. Nei casi di avviamento a freddo l‘accele-
ratore deve essere posizionato sulla leva
dell‘aria.
4. Pulire il tubo del carburante.
5. Pulire, regolare la distanza degli elettrodi o
sostituire.
6. Attendere qualche minuto prima di riavviare,
ma non iniettare carburante nei cilindri del
motore.
Il motore funziona in
modo irregolare.
1. Cavo della candela di accensione
allentato.
2. L‘unità funziona con l‘aria tirata.
3. Tubo del carburante bloccato o carbu-
rante deteriorato.
4. Apertura ostruita.
5. Acqua o sporco nel sistema di alimen-
tazione del carburante.
6. Filtro dell‘aria sporco.
7. Regolazione scorretta del carburatore.
1. Collegare e tendere il cavo della candela di
accensione.
2. Spostare la leva dell‘aria su „OFF“.
3. Pulire il tubo del carburante. Riempire il
serbatoio con benzina nuova e pulita.
4. Liberare l‘apertura.
5. Far uscire il carburante dal serbatoio. Riem-
pire con carburante fresco.
6. Pulire o sostituire il ltro dell‘aria.
7. Consultare il servizio
Il motore si surriscal-
da.
1. Livello basso dell‘olio del motore.
2. Filtro dell‘aria sporco.
3. Flusso dell‘aria limitato.
4. Regolazione scorretta del carburatore.
1. Riempire il carter con l‘olio corretto.
2. Pulire il ltro dell‘aria.
3. Togliere l‘alloggiamento e pulire.
4. Consultare il servizio
La macchina non si
muove anche se il
motore è acceso.
1. La marcia non è stata selezionata
correttamente.
2. I cingoli non sono sufcientemente
tesi.
1. Assicurarsi che la leva del cambio non si
trovi tra due marce diverse.
2. Tendere i cingoli.