www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
118
|
SI
Občutljivost krmiljenja se zvišuje sorazmerno s hit-
rostjo stroja in s praznim strojem je potreben le rahel
pritisk na ročico, da zapeljete v ovinek. Če pa je stroj
naložen, je potrebno več pritiska.
m Pozor!
Motorni prekucnik ima najvišjo kapaciteto nakla-
danja 300 kg. Priporočljivo pa je, da tovor ocenite
in prilagodite glede na podlago, na kateri boste stroj
uporabljali.
Priporočamo, da na občutljivih progah vozite z niz-
ko prestavo in posebej pazljivo. Izogibajte se ostrim
ovinkom in pogosti menjavi smeri med vožnjo po
cesti, še posebej na grobem, trdem terenu, kjer je
polno ostrih neravnin in veliko trenja.
Upoštevajte, da je motorni prekucnik kljub po-
gonu na vsa kolesa v neugodnih vremenskih po-
gojih (poledica, močen dež in sneg) ali vrstah
podlage nestabilen in je potrebna posebna pre-
vidnost.
Upoštevajte, da je to vozilo s kolesi, ki ob vožnji
čez neravnine, luknje in stopnice precej zaniha
in poskoči.
Ko spustite ročico sklopke (4), se stroj zaustavi
in samodejno zavre.
Če stroj zaustavite na strmem pobočju, za var-
nost naprave v smeri nagiba namestite zagozdo.
Število vrtljajev v prostem teku
Nastavite ročico za plin (1) v položaj „L“, da zmanj-
šate obremenitev motorja, če ne delate.
Znižanje števila vrtljajev motorja za prosti tek motorja
pomaga podaljšati življenjsko dobo motorja, prihra-
niti gorivo in znižati nivo hrupa stroja.
Zaustavljanje motorja
m Pozor!
Preprosto nastavite motorno stikalo (2) na položaj
„OFF“, če želite zaustaviti motor v nujnem primeru.
V normalnih pogojih uporabite naslednji postopek.
• Premaknite ročico za plin (1) v položaj „L“.
• Pustite, da motor eno ali dve minuti teče v pros-
tem teku.
• Nato preprosto preklopite motorno stikalo (2) v po-
ložaj „OFF“.
• Obrnite ventil za bencin (15) proti položaju .
m NAPOTEK
Nikoli ne prestavljajte ročice dušilke (16) za zausta-
vljanje motorja. Lahko pride do težav pri vžigu ali
poškodb motorja.
Zagon motorja (sl. 1/4/14)
Hladni zagon
• Obrnite ročico dušilke (16) na motorju v položaj
(sl. 14).
• Nastavite ročico za plin (1) na zgornjem ročaju na
polovično odprt položaj.
• Vklopite motorno stikalo (2).
• Nastavite ventil za bencin (15) v položaj .
• Večkrat počasi potegnite za vrv zaganjalnika (18),
da začne bencin teči v uplinjač.
- Nato držite za ročaj poteznega zaganjalnika
(18) in potegnite vrvico nekoliko ven, da začu-
tite upor.
- Nato s hitrim gibom potegnite vrvico ven in jo
pustite, da se počasi navije nazaj. Ne pustite, da
bi vrvica hitro skočila nazaj. Po potrebi večkrat
potegnite za vrvico, dokler se motor ne zažene.
• Počakajte, da se motor nekaj sekund ogreva.
• Nato postopoma obrnite ročico dušilke (16) v po-
ložaj .
m NAPOTEK
Pri ponovnem zagonu motorja, ki je že ogret od pred-
hodnega obratovanja, ni treba uporabiti dušilke.
Topli zagon
• Nastavite ročico za plin (1) na zgornjem ročaju na
polovično odprt položaj.
• Nastavite motorno stikalo (2) v
• položaj “ON„.
• Nastavite ventil za bencin (15) v položaj
• Nato držite za ročaj poteznega zaganjalnika (18)
in potegnite vrvico nekoliko ven, da začutite upor.
Nato s hitrim gibom potegnite vrvico ven in jo pus-
tite, da se počasi navije nazaj. Ne pustite, da bi
vrvica hitro skočila nazaj.
Delovanje
• Po ogrevanju z ročico za plin (1) povišajte število
vrtljajev motorja (glejte sl. 1 pol. H).
• Z ročico za izbiro prestave (7) izberite želeno
prestavo in počasi premaknite ročico sklopke (4).
Pritisnite ročico za odklepanje (sl. 8 pol. A), da
lahko premaknete ročico sklopke (4). Če motor ne
gre takoj v prestavo, počasi spet spustite ročico
sklopke (4), nato ponovno poskusite.
Krmiljenje
Motorni prekucnik ima krmilni ročici (3)+(5) na krmi-
lu, kar olajša krmiljenje. Preprosto pritisnite ustre-
zno desno (3) ali levo (5) krmilno ročico, da zavijete
v desno ali levo.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
