EasyManuals Logo

Scheppach DP3000 Original Instruction Manual

Scheppach DP3000
Go to English
128 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #79 background imageLoading...
Page #79 background image
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
SK
|
79
Kohútik benzínu (15) nastavte do pozície
Pevne držte štartovacie držadlo a mierne povyťa-
hujte lanko (18), m nepocítite odpor.
Jedným pohybom rýchlo vytiahnite lanko a nechaj-
te ho opäť pomaly navinúť. Nenechajte lanko rých-
lo sa vrátiť späť.
Prevádzka
Plynovou páčkou (1) po zahriatí zvýšte otáčky mo-
tora (pozri obr. 1, poz. H).
Pomocou páčky voľby prevodového stupňa (7)
zvoľte padovaný prevodový stup a pomaly
stláčajte páčku spojky (4). Stlačte odblokovaciu
páčku (obr. 8, poz. A), aby ste mohli stlačpáčku
spojky (4). Ak sa ihneď nezaradí prevodový stu-
peň, opäť pustite páku spojky a skúste to znovu.
Týmto spôsobom sa mini prepravný vozík uvedie
do pohybu.
Kormidlov
Na mini prepravnom vozíku sa nachádza na riadia-
com paneli riadiaca (3)+(5)páka, ktorá umožňuje veľ-
mi jednoduché ovládanie. Použite jednoducho prís-
lušnú pravú alebo ľavú riadiacu (3) páku (5), aby ste
zabili doprava alebo doľava.
Citlivosť riadenia sa zvyšuje úmerne k rýchlosti stro-
ja a keď je stroj nenaložený, je potrebné vynaložiť na
páku len mierny tlak, aby stroj prešielkrutou. Ak je
však stroj naložený, je potrebné vynaložiť väčší tlak.
m Pozor!
Mini prepravný vozík maximálnu prepravnú
kapacitu 300 kg. Odpoča sa však posúdhmot-
nosť nákladu a prispôsobiť ju podkladu, na ktorom
sa bude stroj pohybovať. Odporúčame preto jazdiť
na takýchto cestách so zaradem nízkym prevodo-
vým stupňom a s osobitnou opatrnosťou. V takýchto
situáciách by ste mali viesť stroj po celej ceste so
zaradeným nízkym prevodovým stupňom.
Počas jazdy na ceste sa vyhýbajte ostrým zákrutám
a častej zmene smeru jazdy, a to predovšetkým v ne-
upravenom, tvrdom teréne plnom nerovným miest s
prudkým spádom a silným trením
Myslite na to, že aj keď stroj disponuje gumený-
mi reťazovými pásmi, musíte vykonávať prácu
opatrne, a to najmä pri nepriaznivých poveter-
nostných podmienkach (ľad, silný dážď a sneh)
alebo pri jazde na podkladoch, ktoré môžu spô-
sobnestabilnosť mini prepravného vozidla.
Prosím, rešpektujte, že toto je vozidlo s reťazo-
vými pásmi a je vystavené značnému zakláňaniu
pri prejazde cez nerov terén, jamy a výčnelky.
Ak pustíte páku spojky, stroj sa zastaví a auto-
maticky brzdí.
Pravá riadiaca páka (obr. 1/poz. 3)
Stlačte páku, aby ste zabili doprava (3).
Páka na voľbu prevodového stua
(obr. 1/poz. 7)
Riadi pohyb stroja smerom dopredu alebo dozadu.
Upevnenie vane (obr. 3/poz. 6)
Upevnenie vane (obr. 3/poz. 6) potiahnite pravou
rukou v smere A1 a odblokujte čku vyklápača
(B).
Po odblokovaní prepravnej vane (8) je túto m-
né vyklopením vyprázdniť (pozri obr. 2, poz. A3).
m ZNAK
Pri plnom naložení, príp. preprave ťažkých bremien
je vyprázdnenie prepravnej vane (8) potrebné vyko-
nať spolu s druhou osobou.
Po vyprázdnení prepravnej vane (8) túto pustite
podľa zobrazenia na obr. 2, poz. A4. Prepravnú
vaňu (8) zablokujte m, že upevnenie vane (6)
nastavíte do pozície (A2), pozri obr. 3.
Naštartovanie motora (obr.1/4/14)
Studený štart
Otočte páku sýta (16) na motore do úplne zatla-
čenej polohy. (Abb.14).
Umiestnite plynovú páku (1) na hornom držadle do
polovične otvorenej polohy.
Zapnite motorový spínač (2).
Umiestnite palivový kohútik (15) na hornom dr-
žadle do polovične otvorenej polohy.
Viackrát pomaly potiahnite za štartovacie lanko,
aby sa benzín dostal do karburátora.
- Pevne držte štartovacie držadlo a mierne po-
vyťahujte lanko, m nepocítite odpor. Jedným
pohybom rýchlo vytiahnite lanko a nechajte ho
opäť pomaly navinúť.
- Jedným pohybom rýchlo vytiahnite lanko a ne-
chajte ho opäť pomaly navinúť. Nenechajte lanko
rýchlo sa vrátiť späť. Ak je to potrebné, vytiahni-
te lanko viackrát, kým motor nenaskočí.
Nechajte motor niekoľko sekúnd v chode, aby sa
zahrial.
Potom pomaly uveďte páku tiča do polohy
m ZNAK
Opätovné naštartovanie motora, ktorý je už zahriaty,
si za bežných okolností nevyžaduje použitie sýtiča.
Teplý štart
Umiestnite plynovú páku (1) na hornom držadle do
polovične otvorenej polohy.
Spínač motora (2) nastavte do poz. ZAP“.

Table of Contents

Other manuals for Scheppach DP3000

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Scheppach DP3000 and is the answer not in the manual?

Scheppach DP3000 Specifications

General IconGeneral
Fuel typeGasoline
Motor power6.5 hp
Product typeMotorized wheelbarrow
Maximum power- W
Number of wheels4 wheel(s)
Fuel tank capacity3.6 L
Engine displacement196 cm³
Maximum load weight300 kg
Engine number of strokes-
Weight and Dimensions IconWeight and Dimensions
Depth1380 mm
Width700 mm
Height1000 mm
Weight147400 g

Related product manuals