www.scheppach.com
248
|
FI
• Tarkasta, että kaikki suojukset on asetettu paikoil-
leen ja että kaikki ruuvit, mutterit ja tapit on kiristetty.
Moottorin öljyn tarkastus, (kuvat I -R)
• Ota öljynmittatikku (16) ja puhdista se.
• Ohjaa mittatikku (16) uudelleen sisään ja tarkasta
öljyn täyttötaso kiertämättä mittatikkua (16) uudel-
leen kiinni.
• Jos öljyn täyttötaso on liian alhainen, lisää suositeltu
määrä öljyä.
• Asenna kaikki osat uudelleen työn päätyttyä ja kier-
rä öljynmittatikku sisään.
Bensiinin tarkastus, (kuva S)
• Pysäytä moottori, avaa säiliön kansi (12) ja tarkasta
bensiinin täyttötaso. Jos täyttötaso on liian alhainen,
lisää bensiiniä, kunnes säiliö on täynnä. Kierrä kansi
sitten uudelleen paikalleen.
• Älä lisää bensiiniä niin paljon, että se yltää säiliön
reunaan (bensiinin suurimman täyttötason merkki).
• Suosittelemme käyttämään lyijytön bensiiniä, jonka
oktaaniluku on 90. Lyijytön bensiini vähentää hiili-
vetykerrostumia ja pidentää pakokaasujärjestelmän
käyttöaikaa.
• Älä käytä jo käytettyä ja likaista bensiiniä. Älä pääs-
tä bensatankkiin likaa ja vettä.
Moottorin käynnistäminen, (kuvat I + K)
• Liikuta bensiinihana (11) ON-asentoon. Jos moot-
tori käynnistetään kylmänä, liikuta rikastinvipu (10)
asentoon CLOSE (kiinni) .
• Jos rikastinvipu (10) on asennossa CLOSE (kiinni)
on asetettu moottorin käynnistämiseksi, liikuta
se pehmeästi AUKI-asentoon , moottorin läm-
metessä.
• Jos moottori käynnistetään lämpimänä, liikuta rikas-
tinvipu (10) asentoon OPEN (auki) .
• Liikuta moottorikytkin (17) ON-asentoon.
• Käytä vetokäynnistintä (14).
Vetokäynnistin (14), (kuva A)
Vedä käynnistyskahvaa (14) kevyesti, kunnes tunnet
vastuksen. Vedä sitten voimakkaasti ja aseta käynnis-
tyskahva (14) takaisin lähtöasentoon. Jos rikastinvipu
(10) on asennossa CLOSE (kiinni) on asetettu
moottorin käynnistämiseksi, liikuta se pehmeästi AU-
KI-asentoon , moottorin lämmetessä. Vedä kaasu-
vipua (1) moottorin lämmettyä moottorin nopeuden
kasvattamiseksi. Levy alkaa täristä ja tiivistää.
10. Käyttöön ottaminen
m HUOMIO!
Asenna laite ehdottomasti täydellisesti ennen kuin
otat sen käyttöön!
Kahva (2), (kuva A)
Kun käytät konetta, käytä sen ohjaamiseen kahvaa (2).
Kaasuvipu (1), (kuvat A + C)
Koneen nopeutta hallitaan kaasuvivulla (1). Kun kaasu-
vipua siirretään esitettyihin suuntiin, moottori käy joko
nopeammin tai hitaammin.
Nopea =
langsam schnell
vitesse lente vitesse rapide
slow fast
Pomalu rychle
Pomalý rýchly
Počasnega
hitrega
lassú gyors
бавно бързо
Nopea hidas
Hidas =
langsam schnell
vitesse lente vitesse rapide
slow fast
Pomalu rychle
Pomalý rýchly
Počasnega
hitrega
lassú gyors
бавно бързо
Nopea hidas
Nostokohta (3), (kuva A)
Koneen nostamiseen nosturilla tai muulla nostolaitteel-
la.
Hihnasuoja (19), (kuva A)
Poista tämä suoja (19) voidaksesi käsitellä kiilahihnaa.
Älä koskaan käytä tärytyslevyä ilman hihnasuojaa (19).
Jos kiilahihnan suojaa (19) ei ole asetettu paikalleen,
on mahdollista, että kätesi juuttuu kiilahihnan ja kytki-
men väliin ja seurauksena on vakava loukkaantuminen.
Magnetoimislaite (5), (kuva A)
Magnetoimislaitteen kotelon sisäpuolisessa magne-
tointilaitteen akselissa olevaa epäkeskopainoa käyte-
tään suurella nopeudella kytkimen ja hihnakäyttöjärjes-
telmän avulla. Nämä akselin suuret pyörimisnopeudet
saavat aikaan koneen nopean ylös- ja alaspäinliikkeen
sekä eteenpäinliikkeen.
Moottorikytkin (päälle-pois) (17), (kuvat A + I)
Sytytysjärjestelmä aktivoidaan ja deaktivoidaan moot-
torikytkimellä (17). Moottorikytkimen (17) on oltava
ON-asennossa, jotta moottori käy.
Moottori pysähtyy, kun moottorikytkin (17) siirretään
OFF-asentoon.
Tarkastukset ennen käyttöä
Tarkastukset
• Tarkasta moottori joka puolelta öljy- tai bensiinivuo-
tojen varalta.
• Huomioi vaurioista kertovat merkit.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
