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Informações de assistência
Deve-se ter em conta que as seguintes peças deste
produto estão sujeitas a um desgaste consoante a
utilização ou natural ou que as seguintes peças são
necessárias como consumíveis.
Peças de desgaste*: Vela de ignição, óleo, correia, re-
vestimento de borracha, ltro de ar
* Nem sempre incluído no âmbito de fornecimento!
Entre em contacto com o nosso centro de assistência
para obter peças sobresselentes e acessórios. Para
isso, utilize o código QR na capa.
15. Eliminação e reciclagem
O aparelho encontra-se numa embalagem
para evitar danos de transporte. Esta embala-
gem é matéria-prima, sendo assim reutilizável
ou reciclável.
O aparelho e os seus acessórios são com-
postos de diferentes materiais, por ex. metal
e plástico. Elimine componentes com defeito nos resí-
duos perigosos. Aconselhe-se junto de uma empresa
especializada ou das autoridades locais!
Limpar ou substituir a vela de ignição (8) conforme ne-
cessário.
• Puxar a cha da vela de ignição e eliminar qualquer
sujidade nas áreas da vela de ignição.
• Desapertar e vericar a vela de ignição (8).
• Vericar o isolador. No caso de danos como, p. ex.,
ssuras ou lascas, substituir a vela de ignição (8).
• Limpar os elétrodos da vela de ignição com uma es-
cova de arame.
• Vericar e denir a distância entre elétrodos.
Para manter o motor eciente, a vela de ignição (8)
deve ter uma distância entre elétrodos correta (0,7-
0,8 mm).
• Aparafusar a vela de ignição (8) manualmente e
apertar com a chave para velas de ignição (g) cerca
de 1/4 de volta.
• Colocar a cha da vela de ignição na vela de igni-
ção (8).
Limpeza da câmara de utuação, (Fig. Z)
m ATENÇÃO: Desmontar a câmara de utuação ape-
nas com o motor frio!
1. Fechar a torneira de combustível (11).
2. Desapertar o tampão de drenagem (t) na câmara
de utuação e verter o combustível para um reci-
piente adequado.
3. Fixar novamente o tampão de drenagem (t)
4. Desapertar o parafuso de xação (u) da câmara
de utuação
5. Desenroscar a câmara de utuação e o anel de
vedação radial, limpando-os minuciosamente
em solvente não inamável e deixando-os secar.
Vericar a vedação radial quanto a posições de
pressão e danos.
6. Enroscar novamente as duas peças.
7. Abrir a torneira de combustível (11) e vericar a
existência de pontos não estanques.
Em caso de dúvidas, indique os seguintes dados:
• Dados da placa de características da máquina
• Dados da placa de identicação do motor
Indicação importante em caso de reparação:
Em caso de devolução do aparelho para reparação, te-
nha em conta que, por motivos de segurança, ele deve
ser enviado para a ocina sem óleo e sem gasolina.
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