www.scheppach.com
62
|
IT
• Pulire l’inserto del ltro in schiuma (r) in acqua calda
con una soluzione di sapone delicata. Sciacquare a
fondo con acqua pulita e lasciare asciugare bene.
• Immergere l’inserto in schiuma (r) in olio motore pu-
lito e spremere via l’olio in eccesso.
• Battere la cartuccia del ltro di carta (s) su una su-
percie dura per rimuovere lo sporco. Non spazzo-
lare mai via lo sporco, in quanto esso rimarrebbe
incastrato nelle bre.
• Montare l’inserto in schiuma (r) sulla cartuccia del
ltro di carta (s) e riassemblare l’elemento del ltro
dell’aria con la guarnizione.
• Avvitare il primo dado ad alette (p) sulla cartuccia
del ltro di carta
• Posizionare il coperchio del ltro dell’aria (n) e s-
sarlo con il secondo dado ad alette (o)
•
m ATTENZIONE: Non fare mai girare il motore senza
la cartuccia del ltro dell’aria o nel caso in cui questa
sia danneggiata. In questo modo può penetrare sporco
nel motore e causare danni al motore. La garanzia del
fabbricante decade.
Pulire/sostituire la candela di accensione,
(Fig. T + U)
m ATTENZIONE: Smontare la candela di accensione
(8) solo a motore freddo!
Pulire o sostituire la candela di accensione (8) a secon-
da della necessità.
• Estrarre la pipetta della candela e rimuovere lo spor-
co eventualmente presente nella zona della candela
di accensione.
• Svitare e controllare la candela di accensione (8).
• Vericare l’isolante. In caso di danneggiamenti
come per es. crepe o schegge, sostituire la candela
di accensione (8).
• Pulire gli elettrodi della candela di accensione con
una spazzola metallica.
• Controllare e regolare la distanza degli elettrodi.
• Per preservare l’ecienza del motore, la candela di
accensione (8) deve avere la giusta distanza degli
elettrodi (0,7-0,8 mm).
• Avvitare a mano la candela di accensione (8) e strin-
gere con la chiave per candele (g) per circa 1/4 di
giro.
• Applicare la pipetta della candela sulla candela di
accensione (8) stessa.
m ATTENZIONE!
Non riempire eccessivamente; troppo olio nell’eccitato-
re può ridurre le prestazioni e surriscaldare l’eccitatore.
Cambio olio motore, (Fig. R + W)
Dopo 20 ore di lavoro deve essere eettuato il pri-
mo cambio di olio motore. Successivamente ogni
100 ore di servizio.
Per scaricare l’olio motore, procedere come segue:
1. Predisporre una vaschetta di raccolta dell’olio e
aprire il tappo di scarico dell’olio (j).
2. Aprire l’apertura di riempimento (regolo) (16), incli-
nare la macchina e scaricare l’olio, riempire di olio
(0,6l), vericare con il regolo (16) e sigillare.
3. Sigillare nuovamente il tappo di scarico dell’olio (j).
4. Per lo stoccaggio: tirare lentamente lo starter 5
volte in modo che l’olio si distribuisca (senza ac-
censione).
Olio motore consigliato SAE 10W-30 - SAE 10W40
Smaltire l’olio dismesso presso il centro di raccolta. È
vietato scaricare l’olio dismesso nel terreno o smaltirlo
unitamente ai comuni riuti.
Svuotare il serbatoio del carburante, (Fig. S + Z)
Preparare un recipiente idoneo e aprire il tappo di sca-
rico (t) della vaschetta (Fig. Z). Rimuovere ora il coper-
chio del serbatoio (12) e aprire il rubinetto benzina (11).
Il sistema viene così svuotato completamente. Sigillare
nuovamente il coperchio del serbatoio (12).
Pulire / sostituire il ltro dell’aria, (Fig. O - Q)
• Svitare il dado ad alette (o) e rimuovere il coperchio
del ltro dell’aria (n)
• Controllare se sul coperchio del ltro dell’aria (n)
sono presenti fori o crepe. Sostituire l’elemento dan-
neggiato.
• Svitare il dado ad alette interno (p) e rimuovere con
cautela la cartuccia del ltro di carta (s) con l’inserto
del ltro in schiuma (r).
• Rimuovere lo sporco dall’interno della scatola del
ltro con uno straccio pulito e umido. Prestare atten-
zione a non far penetrare sporco nell’apertura.
• Durante la procedura di pulizia dei ltri, collocare
nuovamente il coperchio del ltro dell’aria (n) sulla
scatola del ltro.
• Separare con cautela l’inserto del ltro in schiuma
(r) dalla cartuccia del ltro di carta (s). Vericare che
entrambe le parti non siano danneggiate. Sostituire
gli inserti danneggiati.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
