48
R
U
•Проверятьуровеньмаслапосредствоммасломерногощупа(рис. 7a -
7b),и,принеобходимости,долить.
•Теперькомпрессорготовкработе.
•При переводе выключателя реле давления в положение пуск
(Рис. 1) компрессор начинает работать, накачивая воздух через
нагнетательныйпатрубоквресивер.
•После достижения заданного верхнего уровня давления
(устанавливаетсяпроизводителемприобкаткеготовогокомпрессора)
компрессоростанавливается,выпускаяизлишеквоздухавголовкеи
внапорномпатрубкечерезклапансброса,установленныйподреле
давления.
Теперь, за счет того, что в головке компрессора нет избыточного
давления, снижается нагрузка на двигатель при следующем пуске.
Померерасходованиявоздухадавлениевресиверепадаети,когда
оно достигает нижнего заданного уровня (разница между верхним
и нижним уровнем давления 2 бар), компрессор автоматически
включается.
•Давлениевресивереможнопроверитьпо показаниям,входящего в
комплектпоставкиманометра.(Рис. 8).
•Втакомрежимепуска/остановакомпрессорработаетавтоматически
дотехпор,поканевыключательнареледавлениянебудетпереведен
вположениевыключено.
•Еслинеобходимосразужепослеэтогосновавключитькомпрессор,то
передповторнымвключениемследуетвыждать,покрайнеймере,10
секунд.
•В комплектпоставкивсехкомпрессороввходитредуктордавления.
Вращая ручку редуктора при открытом кране (вращение по
часовой стрелке увеличивает давление, а против часовой стрелки
уменьшает его, Рис. 9a) можно отрегулировать давление воздуха
до оптимального уровня, применительно к пневмоинструментам.
После установки необходимого давления, для блокировки следует
вращатьстопорноекольцо,подрегулировочнойручкойдоееполной
блокировки(Рис. 9b).
•Установленноезначениедавленияможносчитатьсманометра.
•Проверить, чтобы расход воздуха и максимльное
эксплуатационное давление пневмтического инструмента
были совместимы с давлением, установленным на регуляторе
давления, и с количеством воздуха, подаваемого компрессором.
•
Позавершенииработыостановитькомпрессор,вынутьвилкупитающего
кабеляизрозеткиисброситьдавлениеизресивера(Рис. 10-11).
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5
• ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ КАКИХ-ЛИБО РАБОТ НА КОМПРЕССОРЕ
ВЫНУТЬ ВИЛКУ ИЗ РОЗЕТКИ И ПОЛНОСТЬЮ СТРАВИТЬ ВОЗДУХ
ИЗ РЕСИВЕРА (Рис. 10-11).
•Проверьтезатяжкувсехвинтов,вособенности,вголовнойчастиузла
(момент10Nm=1,02Kgm).
Перед первым запуском компрессора и его последующим
интенсивным использованием необходимо выполнить проверку
надлежащего момента затяжки болтов, который мог измениться в
результатетермическогорасширениядеталей.
•После того, как вывернуты винты защитного кожуха, очистить
всасывающий фильтр. Выполнять эту процедуру в зависимости от
состояния окружающей среды, но не реже, чем каждые 100 часов
работы (Рис. 12). При необходимости заменить фильтрующий
элемент (грязный фильтр снижает КПД, а забитый фильтр
способствуетбольшемуизносукомпрессора).
•Для моделей со смазкой заменить масло после первых 100 часов
работы, а затем через каждые 300 часов (Рис. 13a-13b-13c).
Периодическипроверятьуровеньмасла.
Используйте минеральное масло марки SAE 40 (для холодного
климатоварекомендуется SAE 20). Никогдане смешивайте разные
марки масла. Если масло меняет свой нормальный цвет (светлее
обычного=попалавода;темнееобычного=перегрелось),немедленно
замените.
•Периодически (или по завершении работы, продолжительностью
более одного часа) сливать конденсат, накопившийся внутри
резервуара (Рис. 11) от влаги, присутствующей в воздухе. Это
предохраняетоткоррозииресиверинеснижаетегоемкости.
•Как отработанное масло (модели со смазкой), так и конденсат
СЛЕДУЕТ УТИЛИЗИРОВАТЬвсоответствиистребованиямиохраны
окружающейсредыидействующимзаконодательством.
Копрессор должен быть переработан следуя соответствующим
каналам, предусмотренными местными нормативами.
ТАБЛИЦА 1 – ВРЕМЕННЫЕ ПРОМЕЖУТКИ МЕЖДУ
ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ
РАБОТА
СПУСТЯ
ПЕРВЫЕ 100
ЧАСОВ
КАЖДЫЕ 100
ЧАСОВ
КАЖДЫЕ 300
ЧАСОВ
Чистка фильтра
всасывания и/или замена
фильтрующего элемента
●
Замена масла
● ●
Затягивание главных
вытягивателей
Вмоментзапускаиспустяодинчаспосле
началаработы
Избавление от конденсата
в резервуаре
Переодическивконцеработы
ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
6
НЕПОЛАДКИ ПРИЧИНЫ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Потерявоздухачерезклапанреледавления
приостановленномкомпрессоре.
Обратныйклапаниз-заизносаили
загрязненияседловиныклапананедержит
давление.
Вывернутьшестиграннуюголовкуобратного
клапана,очиститьседловинуидискиз
специальнойрезины(еслиизношен,то
заменить).Поставитьголовкунаместои
аккуратнозатянуть(Рис. 14a-14b).
СнижениеКПД.Частыепуски.Пониженное
давление.
Чрезмернаянагрузкаиливозможные
потеривсоединенияхилитрубах.Сильное
загрязнениевсасывающегофильтра.
Проверитьуровеньнагрузки.Заменить
прокладкивштуцерах.Очиститьили
заменитьфильтр.
Компрессоростанавливаетсяизатем,через
несколькоминутсамвключается.
Срабатываниетермическойзащиты
вследствиеперегревадвигателя.
Очиститьтрубопроводыподачивоздуха.
Проветритьпомещение.Вернутьтепловую
защитуврабочеесостояние.Вмоделяхсо
смазкойпроверитьуровеньикачествомасла.
Компрессорпосленесколькихпопытокпуска
останавливается.
Сработалатеплозащитавследствие
перегревадвигателя(выдернутаизрозетки
вилкапитающегокабеляприработающем
компрессоре,пониженноенапряжениесети).
Перевестивыключателькомпрессорав
положениепуск.Проветритьпомещение.
Выждатьнесколькоминут,икомпрессор
запуститсяавтоматически.Исключитьиз
цепипитаниявозможныеудлинители.
Компрессорневыключаетсяисрабатывает
предохранительныйклапан.
Неправильнаяработакомпрессораили
поломкареледавления.
ОбесточитькомпрессориобратитьсявЦентр
ТехническойПомощи.
Во всех остальных случаях ремонт компрессора должен производиться на Станции Технического Обслуживания с использованием ори-
гинальных запасных частей. Посторонние вмешательства приведут к отмене гарантийных обязательств производителя.
Гарантия и ремонт.
Приобнаружениинеисправностейилинеобходимостизаменыдеталейобращайтеськторговомупредставителю,укотороговыкупилиаппарат.
To Next Page
Loading...
