56
B
G
•При натискане на прекъсвача на пневматичното реле (фиг. 1),
компресорътсепускавход,започвадазасмуквавъздух,който,чрез
нагнетателниятръбопроводсеподававрезервоара.
•При достигане на максимално допустимата стойност (задава се от
производителя при контролните изпитния), компресорът спира и
освобождаваизлишнотоколичествовъздух,намиращсевглаватаи
в нагнетателния тръбопровод посредством вентил, разположенпод
пневматичнотореле.
Товапозволяваследващовключване,улесненоотлипсатанавъздух
в главата. Засмуквайки въздух, компресорът автоматически влиза
отново в действие тогава, когато налягането падне до долната
допустимаграница(2барамеждугорнатаидолната).
•Възможно е да се контролира налягането във вътрешността на
резервоарачрезпроверканаотчетенитеотдоставенияскомпресора
манометър(фиг. 8).Компресорътпродължавадаработиповтаряйки
автоматически този цикъл, докато не се натисне прекъсвача на
пневматичнотореле.
•Ако желаете отново да използвате компресора, изчакайте поне 10
секундиотмоментанаспирането,предидагопуснетеотнововход.
•Всичкикомпресорисаснабденисредукторнаналягането.Завъртайки
регулационната кръгла ръчка (а след това се върти в посока на
часовниковата стрелка за увеличаване на налягането, в посока,
обратна на часовниковата стрелка за снижаването му, фиг. 9а) е
възможнодасерегулираналяганетонавъздуха,задасеоптимизира
използването на пневматичните инструменти. След като зададете
желанотоналягане,сеналагадасезавъртиколелото,намиращосев
долнатачаст,доблокирваненарегулационнатаръчка(фиг. 9b).
•Възможноедасеопределизададенотонивонаналяганетоспомощта
наманометър.
•Проверете дали потреблението на въздух и максималното
налягане при работа на пневматичния инструмент е съвместимо
със зададеното налягане на регулатора на налягането и с
количеството въздух, подаван от компресора.
•След приключване на работа, изключете машината, извадете
електрическиящепселиизпразнетерезервоара(фиг. 10-11).
ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА
5
• ПРЕДИ ВСЯКА ТЕХНИЧЕСКА НАМЕСА ИЗВАДЕТЕ
ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ ЩЕПСЕЛ И НАПЪЛНО ИЗПРАЗНЕТЕ
РЕЗЕРВОАРА (фиг. 10, 11).
•Проверетедали всичкивинтовеса добре затегнатии предивсичко
тезинаглаватанаблока(двойка10Nm=1,02Kgm).
Проверкататрябвадасеизвършипредипървияпускнакомпресора
иследтоваприпърватаинтензивнаупотреба,задасевъзстановят
правилните стойности на моментите на затягане променени
вследствиенатермичниразширения.
•Отвийте винтоветена предпазнототяло, ако има такива, почистете
смукателния филтър с периодичност, съобразена с условията на
работнатасредаипоненавсеки100часа(фиг. 12).Акоенеобходимо,
сменете филтрационния елемент (замърсеният филтър намалява
КПД,докатонегодниятзаупотребафилтърповишаваизносванетона
компресора).
•Маслото се сменя след първите 100 часа на експлоатация, а след
тованавсеки300часа(фиг. 13a-13b-13c).Периодичнопроверявайте
нивотому.
Използвайте минерално масло SAE 40. (За студен климат се
препоръчва SAE 20). Не смесвайте различни видове масла. При
изменение на цвета (белезникав = наличие на вода, тъмен =
презагряване)сепрепоръчванезабавнасмянанамаслото.
•Периодично (или след работа, ако времетраенето е над час)
изхвърляйте кондензата, образувал се във вътрешността на
резервоара(фиг. 11)отвлажносттанавъздуха.Товасеправисцелда
сепредпазирезервоараоткорозияидасезапазинеговиякапацитет.
•Както употебеното масло, така и кондензата ТРЯБВА ДА БЪДАТ
ОТСТРАНЕНИпоначин,койтонезамърсяваоколнатасредаиспоред
действащитезакони.
Компресорът трябва да се изхвърли, спазвайки подходящите
канали, предвидени от местните нормативни уредби.
ТАБЛИЦА 1 – ИНТЕРВАЛИ ЗА ПОДДРЪЖКА
РАБОТА
СЛЕД
ПЪРВИТЕ
100 ЧАСА
НА ВСЕКИ
100 ЧАСА
НА ВСЕКИ
300 ЧАСА
Почистване на
аспирационния
филтър и/или смяна на
филтриращия елемент
●
Смяна на масло
● ●
Стягане на обтегачите на
главата
Призапускиследпървиячасработа
Оттичане на конденза от
резервоара
Периодичноивкраянаработа
ВЪЗМОЖНИ АНОМАЛИИ И ДОПУСТИМИ НАЧИНИ ЗА ОТСТРАНЯВАНЕТО ИМ
6
АНОМАЛИЯ ПРИЧИНА ОТСТРАНЯВАНЕ
Загубанавъздухотклапанана
пневматичноторелеприизключен
компресор.
Обратенклапан,койтопорадиизносванеили
замърсяване,неизпълняваправилносвоята
функция.
Отвийтешестоъгълнатаглаванаобратния
клапан,почистетегнездотоигайкатаот
специалнагума(сменетея,акоеизносена).
Сглобетевсичкоотновоизатегнетедобре
(фиг. 14а-14b).
ВлошаваненаКПД.Честивключвания.Ниски
стойностинаналягането.
Зададенотонатоварваневероятное
прекаленовисокоилисъединениятаили/и
тръбопроводитеевентуалноизпускат.
Възможноесмукателниятфилтърдае
запушен.
Сменетеуплътнениятанасъединителните
елементи,почистетегиилисменете
филтъра.
Компресорътсеизключваивключваслед
няколкоминути.
Включвасетермозащитата–причинатае
прегряваненадвигателя.
Почистетевъздушнитепреходина
направляващияапарат.Проветрете
помещението.Проверететермозащитата.
Примоделитесмазилнауредба,проверете
нивотоисъстояниетонамаслото.
Компресорътследняколконеуспешниопита
завключване,спира.
Включвасетермозащитата–причината
епрегряваненадвигателя(изключване
нащепселаповременадействие,
недостатъчнозахранващонапрежение).
Натиснетепрекъсвачазавкл./изкл.
Проветретепомещението.Изчакайте
няколкоминутиикомпресорътсевключва
сам.Отстранетевсякаквиудължителиот
захранващиякабел.
Компресорътнесеизключва,асезадейства
предпазнияклапан.
Неправилнодействиенакомпресораили
повреданарелето.
Изключетещепселаисеобърнетекъм
Сервиззатехническообслужване.
Всяка друга намеса трябва да бъде осъществена от упълномощените Сервизи за техническо обслужване, използвайки оригинални ре-
зервни части.Увреждането на машината може да навреди на нейната безопасност и води до анулиране на гаранционните условия.
Гаранция и ремонт.
Вслучайнадефектнистокиилинеобходимостотрезервничасти,моля,свържетесесмагазина,къдетостенаправилипокупката.