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4. Données techniques
Type de générateur :                                         Synchrone
Type de protection :                                                  IP 23M
Puissance nominale continue P
calculée
 (S1) :     4 kW (230V~)
Puissance maximale P
max
:                           4.3 kW (230V~)
Tension nominale U
calculée
 :                     2 x 230 V~
                                                                         1 x 400 V 3~
Fréquence F
calculée
 :                                                 50 Hz
Conception du moteur entraîné : 
          Monocylindrique refroidi par air forcé 4-temps OHV
Cylindrée :                                                               389 cm
3
Type de carburant :               essence sans plomb normale
Capacité du réservoir :                                                  25 l
Huile moteur :              Appox. 1,1 l (15W40/<0 
o
C: 5W30)
Poids :                                                                    76 kg
Niveau sonore garanti L
WA
 :                        97 dB (A)
Facteur de puissance cos
 φ 
:                                     1
Classe de puissance :                                                    G1
Température max. :                                                  40
o
C
Altitude max. (au dessus du niveau de la mer) :     1000 m
Bougie d'allumage :                                         LD F7RTC
Mode de fonctionnement S1 (fonctionnement continu)
La machine peut fonctionner en continu avec la 
puissance de sortie antérieurement citée.
Mode de fonctionnement S2 (fonctionnement temporaire)
La machine peut fonctionner temporairement avec la 
puissance de sortie antérieurement citée. Par la suite, 
la machine doit être arrêtée pendant un certain laps de 
temps afin d'empêcher un surchauffement.
5. Description générale (Fig. 1-7)
1. Indicateur du réservoir
2. Bouchon du réservoir à carburant
3. Pour une prise de courant de 230 V~
4. Pour une prise de courant de 400 V 
5. Silencieux  
6. Mise à la terre
7. Protection contre les surcharges
8. Voltimètre 
9. Bouchon de vidange d'huile
10. Bouchon de remplissage d'huile
11. Coupure par manque d'huile
12. Démarreur électrique à clef 
13. Levier de démarrage
14. Cordon
15. Démarreur électrique 
16. Robinet du carburant
17. Roulettes
18. Poignée de transport
19. Pieds en caoutchouc 
20. Batterie 
21. Poignées de transport
22. Ensemble bouchon de remplissage d'huile
23. Ensemble clé bougie d'allumage
24. Ensemble filtre à air 
25. Kit roulettes
26. Clé à douille
27. Bougie d'allumage 
6. Avant de mettre la machine en marche
6.1 Assemblage de roulette (fig. 3-5)
1. Premièrement, placez une des extrémités du boulon 
(élément 25) par le trou GB 13 dans le chariot et fixez-le 
avec un écrou et une rondelle.
2. Positionner la douille avec le bas du boulon (élément 
25) et placer la roue, la rondelle et fixez-la avec l'écrou.
3. Placez l'enjoliveur de la roue et fixez-le en le clippant 
comme prévu sur le côté intérieur du capot.
4. Assembler la roue gauche en utilisant la même 
procédure que celle indiquée ci-dessus.
Important :
La roue intérieure doit être gonflée, car elle est fournie 
sous faible pression (pression manométrique max. 3 
bar/0,3 MPa).
6.2 Assemblage des pieds en caoutchouc (fig. 6)
Tenir le pied (élément 19) contre le chariot, comme 
illustré. Premièrement, placez le boulon dans le trou sur 
le chariot et le trou dans le pied et fixez-le avec un écrou. 
Ensuite, fixez les trois autres boulons et les écrous en 
utilisant la même procédure.
F