¡ATENCIÓN!
No utilizar nunca aire comprimido en los racores del
analizador para intentar limpiar la parte neumática interna
del mismo, ya que la presión aplicada en el circuito
interno podría causar la interrupción del circuito
neumático.
El análisis de las emisiones de los vehículos de 2 y 4 tiempos provoca mayor
suciedad en el sistema filtrante que la que se produce durante el análisis de
los vehículos. Por ello se recomienda:
o sustituir los filtros gastados.
o limpiar regularmente las sondas de extracción con aire comprimido.
9 Características técnicas
(con batería interna) menos de 15 kg
220/110 V - 50/60 Hz 30 W
electrónico y automático mediante
electroválvula
0 ÷ 10% Vol Res.0.01% Vol
0 ÷ 20000ppm Vol (opcional) Res.1 ppm Vol
0 ÷ 5000ppm Vol (opcional) Res.1 ppm Vol
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