ATTENZIONE!
Non utilizzare mai aria compressa sui raccordi
dell’analizzatore per cercare di pulire la pneumatica
interna dello stesso, in quanto la pressione apposta al
circuito interno potrebbe causare l’interruzione del
circuito pneumatico.
L’analisi delle emissioni dei veicoli a 2 e 4 tempi fa sì che il sistema filtrante si
sporchi maggiormente di quanto avviene durante l’analisi degli autoveicoli. Per
questa ragione si consiglia di:
o sostituire i filtri usurati.
o pulire regolarmente con aria compressa le sondi di prelievo.
9 Caratteristiche Tecniche
(con batteria interna) meno di 15 Kg
220/110 V - 50/60 Hz 30 W
Elettronico e automatico tramite
elettrovalvola
0 ÷ 10% Vol Res.0.01% Vol
0 ÷ 20000ppm Vol(optional) Res.1 ppm
Vol
0 ÷ 5000ppm Vol(optional) Res.1 ppm
Vol