INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO40
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Es importante efectuar regularmente la inspección y mantenimiento de su motor fuera-
borda. No olvide realizar las tareas de mantenimiento indicadas para cada intervalo que
aparece en la tabla siguiente. Los intervalos de mantenimiento se determinan de acuerdo
con el número de horas o el número de meses (lo que primero ocurra).
En caso de tener que realizar una inspección y mantenimiento periódico, consulte con su
distribuidor.
*Esto debe ser hecho por su distribuidor autorizado.
Nota
Su motor fuera-borda necesita una inspec-
ción cuidadosa y completa cada 300 horas.
Este es el mejor momento para llevar a
cabo las principales tareas de manteni-
miento.
2. Inspección periódica
Artículo
Intervalo de mantenimiento
Acción Comentarios
10 horas o
1 mes
50 horas o
3 meses
Cada 100
horas o
6 meses
Sistema de
combustible
*Carburador
Desmontar, limpiar y ajustar.
Ajustar el ralentí.
Filtro del
combustible
Revisar y limpiar, o
reemplazar de ser
necesario.
Tubería/
manguera
Revise y sustituya de ser
necesario.
Depósito de
combustible
Limpiar.
Ignición
Bujías
Comprobar la separación.
Eliminar la carbonilla
depositada o sustituir de ser
necesario.
*Intervalo de
ignición
Ajustar el intervalo.
Sistema de
arranque
Bobina de
arranque
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Unidad
inferior
Hélice
Revisar en busca de aspas
dobladas, daño, desgaste.
Aceite de
engranajes
Cambie o rellene el aceite y
revise en busca de fugas de
agua.
*Bomba del
agua
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Cambiar el impulsor
cada 12 meses.
Pernos y tuercas
Reapretar
Piezas móviles y giratorias.
Engrasadores
Aplicar y bombear grasa.
Equipo externo
Revisar en busca de
corrosión.
Ánodo
Comprobar si está corroído
o deformado.
Sustituir de ser
necesario.
MX18E2_S.book Page 40 Wednesday, August 3, 2011 3:41 PM
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