Vanguard 49E700 - Menjava Motornega Olja

Menjava motornega olja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko
povzročita opekline ali smrt.
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
• Če olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen. Če ni prazen, lahko pride do iztekanja goriva, kar lahko povzroči požar
ali eksplozijo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
Uporabljeno olje je nevaren odpadni izdelek in ga je treba zavreči na pravilen način. Ne
odstranjujte ga skupaj z gospodinjskimi odpadki. Za varno odstranjevanje ali recikliranje
se obrnite na lokalne organe, servisni center ali prodajalca.
Odstranjevanje olja
1. Ob UGASNJENEM, a še vedno toplem motorju, odklopite kabel vžigalne svečke (D,
slika 13) in ga hranite proč od vžigalnih svečk (E).
2. Izvlecite merilno palico (A, slika 14).
Čep za izpust olja, če je nameščen
1. Odstranite čep za izpust olja (F, slika 15). Olje izpustite v odobreno posodo.
OPOMBA:Na motor lahko namestite čepe za izpust olja (G, slika 15).
2. Po izpustu olja namestite in privijte čep za izpust olja (F, slika 15).
Nastavek za hiter izpust olja, če je nameščen
1. S stranskega dela motorja snemite cev za hiter izpust olja (H, slika 16).
2. Obrnite in odstranite pokrovček odprtine za izpust olja (I, slika16). Nastavek za
hiter izpust olja (H) previdno spustite v odobreno posodo (J).
3. Po izpustu olja namestite pokrovček za hiter izpust olja (I, slika 16). Na stranski del
motorja pritrdite cev za hiter izpust olja (H).
Dolivanje olja
• Motor mora biti v vodoravnem položaju.
• Očistite umazanijo na površini okoli odprtine za dolivanje olja.
• Za količino olja si oglejte poglavjeSpecifikacije.
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 6). S čisto krpo odstranite olje z merilne palice.
2. Počasi nalijte strojno olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 6). Odprtina za
dolivanje olja motorja ne napolnite preveč.  Počakajte eno minuto in ponovno
preverite raven olja.
OPOMBA: Olja ne dolivajte skozi nastavek za hiter izpust olja, če je nameščen.
3. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 6).
4. Izvlecite merilno palico in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake full (B,
slika 6) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 6).
6. Priključite kabel(ble) vžigalne svečke na vžigalno(e) svečk(e). Oglejte si poglavje
Odstranjevanje olja.
Zamenjava oljnega filtra
1. Olje izpustite iz motorja. Glejte poglavje Odstranjevanje olja.
2. Odstranite oljni filter (H, slika 17) in ga pravilno zavrzite.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo oljnega filtra s čistim oljem.
4. Oljni filter privijajte ročno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato oljni filter
zategnite s 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Glejte poglavje Dolivanje olja.
6. Motor zaženite in pustite teči. Ko je motor topel, preverite, ali olje izteka.
7. Ustavite motor. Prepričajte se, da raven olja dosega vrh oznake polno na merilni
palici. Glejte poglavje Dolivanje olja.
Servisiranje zračnega filtra
OPOZORILO
Hlapi goriva so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko povzročita
opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne uporabljajte, kadar je sklop čistilnika zraka
(če obstaja) ali zračni filter (če obstaja) odstranjen.
OPOMBA
Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom lahko
poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Servisne zahteve si oglejte v poglavju Razpored vzdrževanja.
Različni modeli uporabljajo penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli imajo lahko tudi
izbirni predfilter, ki ga je mogoče očistiti in ponovno uporabiti. Primerjajte ilustracije v tem
priročniku z vrsto, nameščeno na vaš motor, in servisirajte po napotkih.
Ciklonski zračni filter z zračnim filtrom
1. Odvijte spojni(a) vijak(a) (A, slika 18) in odstranite pokrov (B).
2. Odstranite zračni filter (C, slika 18).
3. Smeti razrahljajte tako, da z zračnim filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je
zračni filter prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
4. Če želite odstraniti zaščitni filter (D, slika 18), če obstaja, ga previdno izvlecite iz
ohišja zračnega filtra (E). Poskrbite, da umazanija ali delci ne pridejo v motor.
5. V ohišje zračnega filtra (E) namestite nov zaščitni filter (D, slika 18).
6. Namestite zračni filter (C, slika 18) preko zaščitnega filtra (D).
7. Namestite pokrov (B, slika 18) in ga pritrdite s spojnim(a) elementom(a) (A).
Zračni filter, nizkoprofilni
1. Sprostite spojna elementa (A, slika 19).
2. Odstranite pokrov zračnega filtra (B, slika 19).
3. Za odstranitev filtra (C, slika19) dvignite konec filtra.
4. Smeti razrahljajte tako, da z zračnim filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je
filter prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
5. Odstranite predfilter (D, slika 19), če obstaja, s filtra (C).
6. Predfilter (D, slika 19), če obstaja, očistite s tekočim detergentom in vodo.
Počakajte, da se predfilter povsem posuši. Predfiltra NE mažite.
7. Suh predfilter (D, slika 19), če obstaja, namestite na filter (C).
8. Namestite filter (C, slika 19) in predfilter (D), če obstaja, na podlago filtra (E), in
potiskajte navzdol, dokler se filter ne zaskoči.
9. Namestite pokrov zračnega filtra (B, slika 19) in ga pritrdite s spojnima vijakoma (A).
Spojna elementa morata biti dobro privita.
Servisiranje sistema za gorivo
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko
povzročita opekline ali smrt.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, toplote in
drugih vnetljivih virov.
• Pogosto pregledujte, ali so vodi za gorivo, rezervoar za gorivo, pokrovček
rezervoarja za gorivo in povezave razpokane oziroma ali puščajo. Poškodovane
dele zamenjajte.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da se posuši, preden zaženete motor.
Filter goriva, če je nameščen
1. Pred zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 20) izpraznite rezervoar za gorivo ali
zaprite zaporni ventil za gorivo. Če rezervoar za gorivo ni izpraznjen, lahko gorivo
izteče in povzroči požar ali eksplozijo.
2. S kleščami stisnite jezičke (B, slika 20) na objemkah (C). Objemki odmaknite od
filtra za gorivo (A).
3. Obrnite cevi za gorivo (D, slika 20) in jih povlecite s filtra za gorivo.
4. Preverite morebitne razpoke ali luknjice na vodih za gorivo (D, slika 20). Cevi za
gorivo po potrebi zamenjajte.
5. Zamenjajte filter za gorivo (A, slika 20).
6. Priklopite cevi za gorivo (D, slika 20) z objemkami (C).
Servisirajte sistem za zračno hlajenje
OPOZORILO
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
Gorljivi odpadki, kot so listje, trava in dračje, se lahko vnamejo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
• Odstranite smeti iz dušilnika zvoka in motorja.
112 vanguardpower.com
Not for
Reproduction