Vanguard 49E700 - Informacje Ogólne; Bezpieczeństwo Operatora

Informacje ogólne
Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat bezpieczeństwa, zagrożeń i ryzyka
związanego z silnikiem oraz sposobów zapobiegania im. Zawiera również informacje
na temat prawidłowej obsługi i konserwacji silnika. Należy przeczytać i zrozumieć
niniejsze instrukcje oraz ich przestrzegać. Zaleca się zachowanie tej instrukcji do
wykorzystania w przyszłości.
UWAGA:Rysunki i ilustracje zostały zamieszczone w niniejszej instrukcji wyłącznie
w celach informacyjnych i mogą być inne od rzeczywistego wyglądu urządzenia
posiadanego przez użytkownika. Należy użyć wartości zgodnych z konfiguracją silnika.
Jeśli to konieczne, porozmawiać z Autoryzowanym dealerem serwisowym.
Aby w przyszłości uzyskać części zamienne lub pomoc techniczną, zapisać poniżej
model, ustawienie napędu, typ oraz kod silnika wraz z datą zakupu. Te dane znajdują
się na silniku. Patrz część Budowa i elementy obsługowe.
Data zakupu
Numer modelu – rodzaj – wykończenie
silnika
Numer seryjny silnika
Dane kontaktowe biura w Europie
W przypadku pytań dotyczących limitów emisji spalin w Europie prosimy o kontakt z
naszym europejskim biurem:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Niemcy.
Unia Europejska (EU) – EtapV (5): Wartości
dwutlenku węgla (CO2)
Aby znaleźć wartości dwutlenku węgla w silnikach Briggs & Stratton ze
świadectwem homologacji typu EU, wpisz CO2 w oknie wyszukiwania na stronie
BriggsandStratton.com.
Informacje o utylizacji
Wszystkie kartony, pudła, zużyty olej i baterie poddać
recyklingowi zgodnie z przepisami rządowymi.
Bezpieczeństwo operatora
Symbole alarmów bezpieczeństwa i słowa
ostrzegawcze
Symbol ostrzegawczy wskazuje na informacje dotyczące zagrożeń,
które mogą prowadzić do uszkodzenia ciała. Słowo ostrzegawcze
(NIEBEZPIECZEŃSTWO,OSTRZEŻENIE lubPRZESTROGA) stosowane jest w celu
wskazania na prawdopodobieństwo wystąpienia poważnego urazu ciała. Dodatkowo,
symbol zagrożenia może być używany do zasygnalizowania rodzaju zagrożenia.
NIEBEZPIECZEŃSTWO sygnalizuje zagrożenie, które, jeśli nie uda się go uniknąć,
spowoduje śmierć lub poważne obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE sygnalizuje zagrożenie, które, jeśli nie uda się go uniknąć, może
spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała.
PRZESTROGA sygnalizuje zagrożenie, które, wrazie jego nieuniknięcia, może
spowodować niewielkie lub umiarkowane obrażenia ciała.
UWAGAwskazuje informacje uważane za ważne, ale niezwiązane z zagrożeniem.
Symbole zagrożeń i ich znaczenia
Informacje bezpieczeństwa
dotyczące zagrożeń,
które mogą spowodować
obrażenia.
Przed serwisowaniem
urządzenia należy
zapoznać się z instrukcją
obsługi.
Zagrożenie pożarowe Zagrożenie wybuchem
Niebezpieczeństwo
porażenia elektrycznego
Zagrożenie oparami
toksycznymi
Zagrożenie związane z
gorącą powierzchnią
Zagrożenie odrzutem
Zagrożenie odcięciem
przez elementy ruchome
Poziom paliwa – maks.
Nie przepełniać
Komunikaty dot. bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Silniki Briggs & Stratton® nie są przeznaczone i nie powinny być wykorzystywane
do napędzania: pojazdów rozrywkowych, gokartów, dziecięcych, rekreacyjnych lub
sportowych pojazdów terenowych, motocykli, poduszkowców, urządzeń lotniczych
oraz pojazdów używanych podczas imprez wyczynowych niezaaprobowanych
przez firmę Briggs & Stratton. Informacje na temat produktów przeznaczonych do
pojazdów wyścigowych podano na stronie www.briggsracing.com. Wcelu uzyskania
informacji dotyczących użycia produktów wpojazdach użytkowych iterenowych,
prosimy skontaktować się zBriggs & Stratton Power Application Center pod
numerem1-866-927-3349. Nieprawidłowe użycie silnika może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe. Pożar lub wybuch mogą
spowodować poważne poparzenia lub doprowadzić do śmierci.
Przy dolewaniu paliwa należy
• Wyłączyć silnik. Przed zdjęciem korka wlewu odczekaj co najmniej dwie (2)
minuty, aby upewnić się, że silnik jest chłodny.
• Napełnić zbiornik paliwa na zewnątrz lub w miejscu o dobrym przepływie
powietrza.
• Nie wlewać zbyt dużo paliwa do zbiornika. Aby zapewnić rozprężanie paliwa, nie
należy napełniać zbiornika paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu paliwa.
• Nie wolno trzymać paliwa w pobliżu źródeł iskier, nieosłoniętych płomieni,
płomieni pilota, źródła ciepła lub innych źródeł zapłonu.
• Często sprawdzać przewody paliwowe, zbiornik paliwa, korek wlewu paliwa i
połączenia pod kątem pęknięć lub wycieków. Wymienić uszkodzone części.
• Jeśli paliwo rozleje się, należy zaczekać, aż odparuje, przed włączeniem silnika.
Uruchamianie silnika
• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu ifiltr powietrza (jeśli jest
na wyposażeniu) są odpowiednio zainstalowane.
• Nie należy uruchamiać silnika, gdy świeca zapłonowa jest wyjęta.
• Jeśli silnik jest zalany, ustawić ssanie (jeśli jest w wyposażeniu) w położeniu
OTWARTE lub PRACA. Przesunąć przepustnicę (jeśli jest w wyposażeniu) do
pozycji SZYBKIEJ i obracać korbą do momentu uruchomienia silnika.
• Jeśli w pobliżu występuje wyciek gazu naturalnego lub LP, nie należy
uruchamiać silnika.
• Opary są łatwopalne, dlatego nie należy używać płynów rozruchowych pod
ciśnieniem.
Podczas obsługi urządzenia
• Silnika ani urządzenia nie należy przechylać pod kątem, gdyż może to
spowodować rozlanie paliwa.
• Nie włączać ssania gaźnika (jeżeli jest na wyposażeniu) aby zatrzymać silnik.
• Nie należy włączać silnika ze zdjętym zestawem do oczyszczania powietrza
(jeśli znajduje się na wyposażeniu) lub filtrem powietrza (jeśli znajduje się na
wyposażeniu).
Przeprowadzanie konserwacji
• W przypadku spuszczania oleju z górnej rurki wlewu oleju zbiornik paliwa
musi być pusty. Jeśli nie jest pusty, może dojść do wycieku paliwa, co może
doprowadzić do pożaru lub wybuchu.
• Podczas konserwacji, jeśli konieczne jest przechylenie urządzenia, należy
upewnić się, że zbiornik paliwa, jeżeli jest zamontowany na silniku, jest pusty i
że strona świecy zapłonowej jest skierowana do góry. Jeśli zbiornik paliwa nie
jest pusty, może nastąpić wyciek, który może spowodować pożar lub wybuch.
• Często sprawdzać przewody paliwowe, zbiornik paliwa, korek wlewu paliwa i
połączenia pod kątem pęknięć lub wycieków. Wymienić uszkodzone części.
73
Not for
Reproduction