Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche
pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo funkčnom
stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu Kalifornia.
Ostatné štáty alebo federálne jurisdikcie môžu mať podobné zákony, pozrite si
federálnu reguláciu 36 CFR časť 261.52. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol
navrhnutý pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho
zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nečistoty. Skontrolujte, či nie je tlmič výfuku
prasknutý, skorodovaný, alebo inak poškodený. Odmontujte kryt alebo lapač iskier, ak je
vo výbave, askontrolujte, či nie je poškodený alebo zanesený olejovými usadeninami.
Ak zistíte poškodenie, pred používaním zariadenia namontujte náhradné diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na to isté
miesto ako pôvodné diely. Ostatné diely môžu spôsobiť poškodenie alebo zranenia.
Výmena motorového oleja
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna. V prípade, že nádrž nie je prázdna, môže dôjsť k úniku paliva, čo môže
mať za následok požiar alebo výbuch.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa správne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii a miestach recyklácie získate na
miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
1. Na VYPNUTOM, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel (káble) (D,
obrázok 13) od zapaľovacej sviečky anepribližujte ho kzapaľovacej sviečke
(sviečkam) (E).
2. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 14).
Zátka na vypúšťanie oleja, ak je nainštalovaná
1. Vyskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja (F, Obrázok 15). Olej vypusťte do
schválenej nádoby.
POZNÁMKA:Zátky na vypúšťanie oleja (G, obrázok 15) môžu byť nainštalované v
motore.
2. Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja autiahnite ju (F, Obrázok
15).
Rýchly výpust oleja, ak je nainštalovaný
1. Odpojte hadičku na rýchle vypúšťanie oleja (H, obrázok 16) od boku motora.
2. Otočte avyberte uzáver na vypúšťanie oleja (I, obrázok 16). Opatrne spustite nadol
hadičku pre rýchle vypustenie oleja (H) do vhodnej nádoby (J).
3. Po vypustení oleja nasaďte uzáver na rýchle vypúšťanie oleja (I, obrázok 16).
Hadičku na rýchle vypúšťanie oleja (H) upevnite kboku motora.
Pridať olej
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Priestor na plnenie oleja očistite od nečistôt.
• Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6). Pomocou čistej handričky odstráňte olej z
mierky oleja.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 6).
Do otvoru na plnenie oleja motora nenalievajte nadmerné množstvo oleja.
Počkajte jednu minútu askontrolujte hladinu oleja.
POZNÁMKA: Olej nepridávajte cez rýchly výpust oleja, ak je vo výbave.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6).
4. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
ukazovateľa výšky hladiny (B, Obrázok 6) na mierke oleja.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6).
6. Kábel (káble) zapaľovacej sviečky pripojte k zapaľovacej sviečke (sviečkam).
Pozrite si časť Vypustenie oleja.
Výmena olejového filtra
1. Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja.
2. Odmontujte olejový filter (H, obrázok 17) a správne ho zlikvidujte.
3. Pred nainštalovaním nového olejového filtra jemne namažte tesnenie olejového
filtra novým, čistým olejom.
4. Olejový filter naskrutkujte rukou, pokým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového
filtra, a potom olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Pozrite si časť Doliatie oleja.
6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Keď sa motor zohreje, skontrolujte, či
neuniká olej.
7. Motor zastavte. Uistite sa, že hladina oleja siaha až po hornú hranicu ukazovateľa
hladiny oleja na olejovej mierke. Pozrite si časť Doliatie oleja.
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Výpary z paliva sú horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne
popáleniny alebo smrť.
• Motor nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, keď sú zostava čističa vzduchu (ak
je vo výbave) alebo filter vzduchu (ak je vo výbave) demontované.
UPOZORNENIE
Na čistenie vzduchového filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá. Stlačený
vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozrite si Plán údržby, kde nájdete požiadavky na vykonanie servisu.
Niektoré modely používajú penový filter a niektoré papierový. Niektoré modely môžu byť
tiež vybavené voliteľným predfiltrom, ktorý je možné vyčistiť aznovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
Cyklónový vzduchový filter s bezpečnostným filtrom
1. Otvorte príchytku (príchytky) (A, Obrázok 18) a zložte kryt (B).
2. Vyberte vložku vzduchového filtra (C, Obrázok 18).
3. Na uvoľnenie nečistôt jemne poklepte vložku vzduchového filtra o tvrdý povrch. Ak
je vzduchový filter veľmi znečistený, nahraďte ho novým vzduchovým filtrom.
4. Bezpečnostný filter (D, obrázok 18), ak je nainštalovaný, vyberiete tak, že ho
opatrne vytiahnite z telesa vzduchového filtra (E). Uistite sa, že do motora sa
nedostávajú nečistoty ani odpad.
5. Do telesa vzduchového filtra (E) vložte novú bezpečnostnú vložku filtra (D, Obrázok
18).
6. Nad bezpečnostnú vložku filtra (D) nasaďte vložku filtra (C, Obrázok 18).
7. Nasaďte kryt (B, Obrázok 18) a zaistite ho príchytkou (príchytkami) (A).
Nízkoprofilový vzduchový filter
1. Uvoľnite príchytku (príchytky) (A, obrázok 19).
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra (B, obrázok 19).
3. Filter vyberiete tak (C, obrázok 19), že zdvihnete jeho koniec.
4. Na uvoľnenie nečistôt jemne poklepte vzduchový filter o tvrdý povrch. Ak je filter
znečistený, nahraďte ho novým.
5. Vyberte predfilter (D, obrázok 19), ak je vo výbave, z filtra (C).
6. Vyčistite predfilter (D, obrázok 19), ak je vo výbave, v tekutom čistiacom prostriedku
a vode. Nechajte predfilter dôkladne vyschnúť na vzduchu. Predfilter NEMAŽTE.
7. Namontujte suchý predfilter (D, obrázok 19), ak je vo výbave, k filtru (C).
8. Nasaďte filter (C, obrázok 19) a predfilter (D), ak je vo výbave, do základne
vzduchového filtra (E) a zatláčajte nadol, až kým filter nezacvakne na svoje miesto.
9. Nasaďte kryt vzduchového filtra (B, obrázok 19) a zaistite ho príchytkou
(príchytkami) (A). Príchytku (príchytky) utiahnite.
Vykonajte servisnú údržbu palivového systému
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených
plameňov, zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové potrubie, palivovú nádrž, viečko palivovej nádrže
a spojky, či nie sú prasknuté alebo netesné. Poškodené časti vymeňte.
• Ak došlo k rozliatiu paliva, pred štartovaním motora počkajte, kým sa palivo
neodparí.
104 vanguardpower.com