EasyManua.ls Logo

Vanguard 49E700 - Page 33

Vanguard 49E700
124 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootori käivitamine võib tekitada sädeme, mis võib põhjustada põlengu või
plahvatuse.
Kui läheduses on maagaasi või vedela naftagaasi leke, ärge mootorit käivitage.
Ärge kasutage survestatud käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi e.
vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Isegi kui te
ei tunne heitgaaside lõhna, võite siiski kokku puutuda ohtliku vingugaasiga.
Kui tunnete masina kasutamisel iiveldust, peapööritust või nõrkust, minge
VIIVITAMATA värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on
vingugaasi mürgitus.
Vingugaas võib koguneda aladele, kus viibivad inimesed. Vingugaasiga seotud
ohtude vähendamiseks kasutage seda masinat AINULT välitingimustes,
akendest, ustest ja ventilatsiooniavadest eemal.
Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasialarmid või vooluvõrgutoitega
vingugaasialarmid koos varutoiteakuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei
suuda vingugaasi tuvastada.
ÄRGE käitage seda masinat majades, garaažides, keldrites, madalates
käikudes, kuurides ega muudes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui
kasutate ventilaatoreid või avate õhutamiseks uksed ja aknad. Vingugaas võib
masina kasutamisel kiiresti sellistesse kohtadesse koguneda ning jääda sinna
tundideks.
Paigutage see masin ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladelt, kus viibivad inimesed.
HOIATUS
Kiire käivitustrossi sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab kätt ja käsivart mootori
poole kiiremini, kui jõuate sellest lahti lasta. See võib põhjustada luumurde või -
mõrasid, marrastusi või venitusi.
Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
Enne mootori käivitamist lahutage või eemaldage kõik lisaseadmed ja mootorit
koormavad seadised.
Veenduge, et masinaga otse ühendatud osad, nagu terad, tiivikud, rihmarattad,
ketirattad jms, on kindlalt kinnitatud.
HOIATUS
Käed, jalad, juuksed, rõivad või ehted võivad pöörlevate osade vahele kinni jääda
ning tulemuseks võib olla traumaatiline jäsemekaotus või rebend.
Kasutage masinat ainult koos õigesti paigaldatud kaitsekatetega.
Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.
Eemaldage ehted ja veenduge, et pikad juuksed on kõigist pöörlevatest osadest
eemal.
Ärge kandke avaraid rõivaid ega midagi, mis võiks takerduda.
HOIATUS
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
Süttivad materjalid, nagu lehed, rohi ja võsa, võivad süttida.
Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
Eemaldage kogunenud praht summuti ja mootori piirkonnast.
California avalike ressursside seaduse (California Public Resource Code) paragrahvi
4442 järgi on motoriseeritud seadme kasutamine metsa-, põõsa- või murualadel
ja nende lähedal keelatud, kui selle väljalaskesüsteem ei ole varustatud nimetatud
paragrahvi 4442 nõuetele vastava sädemepüüduriga. Teistes osariikides või
föderaalpiirkondades võivad olla sarnased õigusaktid, vt USA föderaalõigusaktide
koodeksi 36. jaotise osa 261.52. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud
sädemepüüdur.
HOIATUS
Juhuslik mootori tekitatud säde võib põhjustada elektrilöögi, põlengu või
plahvatuse ning tuua kaasa takerdumise, traumaatilise amputatsiooni või
rebendeid.
Enne reguleerimise või remonditööde alustamist:
Eemaldage kõik süüteküünla juhtmed ja hoidke neid süüteküünaldest eemal.
Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektristarteriga mootorid).
Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
Sädet kontrollides:
Kasutage tunnustatud süüteküünlatestrit.
Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
HOIATUS
Kütuseaurud on tule- ja plahvatusohtlikud. Põleng või plahvatus võib tekitada
põletushaavu või surma.
Kui tunnete gaasilõhna
Ärge mootorit käivitage.
Ärge elektrilüliteid lülitage.
Ärge kasutage läheduses telefoni.
Evakueerige piirkond.
Pöörduge gaasi tarnija või päästeteenistuse poole.
Funktsioonid ja juhtseadised
Mootori juhtimisseadmed
Võrrelge joonistel 1, 2, 3, 4,ja 5 viikteksti tähtedega märgitud osi järgmises nimekirjas
toodud mootori juhtseadistega:
A. Mootori identifitseerimisnumbrid Mudel‑ tüüp‑ kood
B. Süüteküünal
C. Õhufilter
D. Mõõtevarras
E. Õli väljalaskeava kork
F. Õhuvõtuvõre
G. Õlifilter
H. Elektristarter
I. Karburaator– karburaatoriga mudelid
J. Kütusefilter (kui see on paigaldatud)
K. Kütusepump (kui see on masina varustuses)
L. Õli kiirväljalaskeava (kui see on olemas)
M. Õlijahuti (kui see on olemas)
N. Elektriline juhtseade (kui see on olemas) – karburaatoriga mudelid
O. Kütusepumba moodul - EFI mudelid
P. Kütusesurve kontrollava – EFI mudelid
Q. Kütusepihusti – EFI mudelid
R. Lambdaandur – EFI mudelid
S. Elektrooniline juhtseade – EFI mudelid
T. Elektrijaotusmoodul – EFI mudelid
U. Summuti
Mootori juhtseadiste sümbolid ja nende tähendused
Mootori kiirus – KIIRE Mootori kiirus – AEGLANE
Mootori kiirus –
SEISKAMINE
SEES – VÄLJAS
Mootori käivitamine
Õhuklapp SULETUD
Mootori käivitamine
Õhuklapp AVATUD
33
Not for
Reproduction

Related product manuals