Vanguard 49E700 - Page 38

MÄRKUS
Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi võib põhjustada kütusesüsteemi
saastumist. Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.
See on õhkjahutusega mootor. Mustus või praht võivad õhuvoolu takistada ja mootor
võib üle kuumeneda, mis omakorda toob kaasa jõudluse vähenemise ja mootori
kasutusea lühenemise.
Tsüklonõhufiltrisüsteemiga mudelid
1. Eemaldage praht õhuvõtuvõre alast (A, joonis21) harja või kuiva lapiga.
2. Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadised (B, joonis 21) puhtad.
3. Hoidke summuti ümbrus ja selle tagumine osa süttimisohtlikust prahist puhtana.
4. Veenduge, et õli jahutusradiaatori ribid (C, joonis 21) on vabad tolmust ja
mustusest.
5. Vabastage kinnitused (D, joonis 22) ja eemaldage õhuvõtuvõre (E). Kõigile
kinnitustele juurdepääsu saamiseks võib olla vajalik kinnituste (H) ja õhufiltri rihma
(J) eemaldamine. Kinnitusele juurdepääsu saamiseks pöörake õhufiltrit (K).
6. Vabastage kinnitused (F, joonis 22) ja avage prahi juurdepääsupaneelid (G).
Eemaldage silindritele kogunenud rohi ja praht.
7. Sulgege prahi juurdepääsupaneelid (G, joonis 22) ja kinnitage need kinnitite abil
(F).
8. Paigaldage õhufiltri kinnitus (J, joonis 22) ja kinnitage kinnitite abil (H).
9. Paigaldage õhu sissevõtuvõre (E, joonis 22) ja kinnitage kinnitite abil (D).
Aja jooksul võib praht kuhjuda silindri jahutusribide vahele ja põhjustada mootori
ülekuumenemist. Prahti ei saa eemaldada ilma mootori osalise lahtivõtuta. Laske Briggs
& Strattoni volitatud edasimüüjal kontrollida ja puhastada õhu jahutussüsteemi, nagu on
soovitatud hooldugraafikus.
Madala profiiliga õhufiltriga mudelid
1. Eemaldage praht õhuvõtuvõre alast (A, joonis23) harja või kuiva lapiga.
2. Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadised (B, joonis 23) puhtad.
3. Hoidke summuti ümbrus ja selle tagumine osa süttimisohtlikust prahist puhtana.
4. Veenduge, et õli jahutusradiaatori ribid (C, joonis 23) on vabad tolmust ja
mustusest.
5. Vabastage sulgur(id) (D, joonis23) ja eemaldage õhuvõtuvõre (E).
6. Eemaldage silindritele kogunenud rohi ja praht.
7. Paigaldage õhuvõtuvõre (E, joonis23) ja fikseerige sulguri(te)ga (D
Aja jooksul võib praht kuhjuda silindri jahutusribide vahele ja põhjustada mootori
ülekuumenemist. Seda prügi ei saa eemaldada ilma mootori osalise lahtivõtuta. Laske
Briggs & Strattoni volitatud edasimüüjal õhkjahutussüsteemi kontrollida ja puhastada
kooskõlas hooldusgraafikuga.
Hoiustamine
Kütusesüsteem
Vt joonist: 24.
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Kütuse ladustamine
• Kuna pilootleegid jm süüteallikad võivad põhjustada plahvatusi, hoidke kütust ja
masinaid eemal ahjudest, pliitidest, boileritest jt pilootleegiga seadmetest.
Hoidke mootorit horisontaalasendis (tavaline tööasend). Täitke kütusepaak (A, joonis
24) kütusega. Kütuse paisumise lubamiseks ärge täitke kütusepaagi kaela alumisest
servast kõrgemale (B).
Kütus võib rikneda, kui seda hoitakse mahutis kauem kui 30 päeva.Kütusemahutisse
on soovitatav lisadaalkoholivaba kütusestabilisaatorit ja etanoolisisaldusega kütusele
mõeldud kütuselisandit, et vältida kütuse riknemist ja hoida kütust värskena.
Kui tangite kütusemahutisse kütust, lisage sinnaalkoholivaba kütusestabilisaatorit
vastavalt tootja juhistele.Kui mootoris olevale bensiinile pole kütusestabilisaatorit
lisatud, siis tuleb kütus sobivasse mahutisse valada.Käitage mootorit, kuni kütus on
otsas.
Mootoriõli
Vahetage mootoriõli, kui mootor on veel soe. Vt jaotist Mootoriõli vahetamine.
Tõrkeotsing
Abi
Abi saamiseks võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga või minge aadressil
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage numbril 1-800-444-7774 (USA).
Tehnilised andmed
Tehnilised andmed ja varuosad
MUDELID: 490000, 49E700, 49E800
Töömaht 49.42 in³ (810 cm³)
Kaliiber 3.300in (83,81mm)
Kolvi käik 2.890in (73,41mm)
Õli kogus 66 - 68oz (1,9 - 2,0l)
Süüteküünla sädemevahe .030in (,76mm)
Süüteküünla pingutusmoment 180lb-in (180Nm)
Süütemagneeto õhupilu .008 - .012in (,20 - ,30mm)
Sisselaskeklapi vahe .004 - .006in (,10 - ,15mm)
Väljalaskeklapi vahe .004 - .006in (,10 - ,15mm)
Mootori võimsus väheneb 3,5% iga 1000ft (300m) kohta üle merepinna ja 1% iga
10°F (5,6°C) kohta üle 77°F (25°C). Mootor töötab rahuldavalt kuni 15kraadise
nurga all. Ohutute kasutuspiiride leidmiseks kallakutel vt seadme kasutusjuhendit.
MUDELID: 490000, 49E700, 49E800
Varuosa Osa number
Tsüklonõhufilter 841497
Tsüklonohutusfilter 821136
Madala profiiliga õhufilter 796031
Õhufiltri eelpuhasti 797704
Õli– SAE30 100028
Kütusefilter 84001895
Takistiga küünal 491055S
Pika kasutuseaga plaatinaküünal 5066K
Küünla võti 19576S
Süütetester 84003327
Soovitame mootori ja mootori osade hoolduseks pöörduda Briggs & Strattoni volitatud
edasimüüja poole.
Nimivõimsus
Üksikute bensiinimootorite nimivõimsused on märgitud kooskõlas SAE (USA
Autoinseneride Liidu) standardiga J1940 (väikemootorite võimsuse ja pöördemomendi
määramise protseduur) ja nimiväärtuste andmed on saadud ning korrigeeritud
kooskõlas standardiga SAE J1995. Pöördemomendi väärtused on saadud kiirusel 2600
p/min nendel mootoritel, mille andmesildil on märgitud „rpm” ja kiirusel 3060 p/min kõigi
teiste puhul; hobujõudude väärtused on saadud kiirusel 3600 p/min. Koguvõimsuse
kõveraid saab vaadata aadressil www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Tegelikku
netovõimsust on mõõdetud koos väljalasketoru ja õhupuhastiga, brutovõimsust
aga mõõdetakse ilma nende seadisteta. Mootori tegelik koguvõimsus on suurem
kui netovõimsus ja sõltub muu hulgas keskkonnatingimustest ning mootorite
individuaalsetest erinevustest. Arvestades laia tooteskaalat, milles mootoreid
kasutatakse, ei pruugi bensiinimootor saavutada märgitud brutovõimsust konkreetses
seadmes. See erinevus tuleneb mitmest tegurist, k.a mitmesugused mootori osad
(õhupuhasti, väljalaskesüsteem, laadimine, jahutus, karburaator, kütusepump jne),
kasutuspiirangud, keskkonnatingimused (temperatuur, niiskus, kõrgus) ning mootorite
individuaalsed erinevused. Tootmis- ja mahupiirangute tõttu võib Briggs & Stratton
asendada selle mootori kõrgema nimivõimsusega mootoriga.
Garantii
Briggs & Stratton
®
-i mootorigarantii
Kehtiv alates 2022.a augustist
Piiratud garantii
Briggs & Stratton garanteerib järgnevalt nimetatud garantiiperioodi jooksul mis tahes
osa, millel on materjali- või tootmisdefekt või mõlemad, tasuta parandamise või
asendamise uue, taastatud või remonditud osaga. Konkreetne parandusmeede
valitakse Briggs & Strattoni ainuäranägemisel. Parandamiseks või asendamiseks
saadetud toote transpordikulud tasub ostja. Käesolev garantii kehtib allpool nimetatud
ajaperioodil ja tingimustel. Garantiiteeninduse saamiseks otsige lähim volitatud
hoolduskeskus meie edasimüüjate kaardilt aadressil BRIGGSandSTRATTON.COM.
38 vanguardpower.com
Not for
Reproduction