BDR-720D Adela PRO
3.5.2 WARTUNGSINTERVALLE
Tätigkeit Vor dem
Mähen
Während der Saison Vor der Lagerung
Kontrolle des Ölstandes im Motor Kontrolle gemäß der Anleitung für den Motor, Intervall
für ein staubiges Umfeld
ja
Reinigen des Luftfilters des Motors Kontrolle gemäß der Anleitung für den Motor, Intervall
für ein staubiges Umfeld
ja
Waschen - je nach Bedarf ja
Beseitigung von Schmutz und Resten des
gemähten Bestandes
- nach jedem Mähen ja
Schärfen der Messer - je nach Bedarf ja
Kontrolle der Messer und ihres Einsatzes Kontrolle Bei Beschädigung sofort austauschen ja
Kontrolle des festen Sitzes der Mähscheibe Kontrolle - ja
Kontrolle des festen Sitzes der
Schraubverbindungen
Kontrolle alle 5 Stunden ja
Kontrolle der Funktion der automatischen Bremse
der Mähscheibe
Kontrolle alle 10 Stunden ja
Kontrolle der Funktion der Brremse des
Radantriebs
Kontrolle alle 10 Stunden ja
Schmieren Kontrolle
Tabelle 37 Tabelle 37
Kontrolle der Keilriemen - alle 20 Stunden ja
Tabelle 36: Wartungsintervalle
3.5.3 SCHMIEREN DER MASCHINE
Bei der Arbeit mit Schmierstoffen halten Sie die grundlegenden Regeln der Hygiene sowie die Vorschriften und
Gesetze bzgl. des Umweltschutzes ein.
Zur Gewährleistung der problemlosen und leichten Bewegung aller mechanischen Teile ist dem Schmieren die gebührende
Aufmerksamkeit zu widmen.
3.5.3.1 ÖLWECHSEL IM MOTOR
Falls Sie manuell nicht ausreichend geschickt sind, vertrauen Sie diese Tätigkeit einer qualifizierten Werkstatt an.
• Hinsichtlich des Typs, der Menge und der Art des Auswechselns des Motoröls halten Sie sich an die Anweisungen, die in der
Gebrauchsanleitung des Motors angeführt sind.
• Das Standardintervall des Ölwechsels, das seitens des Herstellers des Motors vorgeschrieben ist, verkürzen Sie auf die Hälfte.
Beim Mähen von Grasbeständen fällt nämlich eine große Menge von Staub- und Pollenpartikeln an.
3.5.3.2 KONTROLLE DER ÖLFÜLLUNG DES GETRIEBES
• Die Ölfüllung – siehe
Tabelle
31
auf Seite
42
- muss für die gesamte Lebensdauer des Getriebes nicht gewechselt werden.
Für das eventuelle Auffüllen oder Wechseln
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der Ölfüllung verwenden Sie lediglich die vorgeschriebene Spezifikation, bei
Verwendung eines Öls anderer Spezifikation verringern Sie die Lebensdauer des Getriebes und setzen sich möglichen Problemen
hinsichtlich seiner Funktionsfähigkeit aus.
• Für das Messen des Ölstands verwenden Sie den Ölstandmesser aus dem Motor - 19 auf
Abb. 1
. Die Maschine muss auf
waagerechter Fläche stehen - ideal ist eine Garage oder Werkstatt.
1) Wischen Sie gründlich das Motoröl vom Ölstandmesser ab.
2)
Abb. 17
A Ziehen Sie den Gummiverschluss der Kontroll- und Füllöffnung heraus - links vom Fuß des Schalthebels.
3)
Abb. 17
B Stecken Sie den Messstab in die Öffnung, schräg unter einem Winkel von ca. 30° zur Wand des Chassis und parallel
zur Längsachse der Maschine. Schieben Sie ihn bis zum Anschlag hinein, wenden Sie hierzu keine große Kraft auf. Der Messstab
muss sich beim Messen des Ölstands auf die vordere und hintere Kante der Öffnung stützen.
4)
Abb. 17
C Der richtige Ölstand ist erreicht, wenn die Ölmarkierung auf dem Messstab gerade noch beim Ring sichtbar ist, der
Abstand beträgt etwa 20 mm vom Ende des Messstabs.
5) Vor der Rückgabe des Messstabs in den Motor wischen Sie die Reste des Getriebeöls und die Verunreinigungen gründlich ab.
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Beim Ölwechsel im Getriebe ist das Getriebe aus der Maschine auszubauen. Diese Tätigkeit vertrauen Sie unbedingt einer autorisierten Werkstatt an.
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Revize 07/2021
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