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Dépannage, réglage et entretien
DEPANNAGE DU TRACTEUR - SUITE
La courroie de commande du
tracteur patine.
Le frein ne reste pas en
place.
La direction du tracteur est
dure ou répond mal.
La courroie de commande ne
s'arrête pas lorsque la pédale
d'embrayage/de frein est
enfoncée.
1. Le fein est mal réglé.
2. Le disque de frein interne sur l'essieu arrière est
usé.
1. L'embrayage est déréglé.
2. Les poulies ou la courroie est (sont) couverte(s) de
graisse ou d'huile.
3. La courroie est allongée ou usée.
4. Le support du galet tendeur est "bloqué" en posi-
tion débrayée.
1. La tringlerie de direction est desserrée.
2. Pression de gonflage inadéquate.
3. Les paliers d'arbre sont secs.
1. Voir Réglage du frein.
2. Consulter le concessionnaire agréé,
pont arrière usé.
1. Consulter le concessionnaire agréé.
1. Consulter le concessionnaire agréé.
2. Nettoyer selon les nécessités.
3. Remplacer la courroie.
4. Enlever le support du galet tendeur, le nettoyer
et le lubrifier.
1. Vérifier et resserrer les connexions défectueuses.
Voir à Réglage de la direction.
2. Voir à Entretien.
3. Graisser les broches. Voir chapitre Lubrification.
SYMPTOME PROBLEME SOLUTION
La coupe de la ton-
deuse est inégale.
La coupe de la ton-
deuse laisse à désir-
er.
Le moteur cale facile-
ment alors que la ton-
deuse est
enclenchée.
Vibration excessive
de la tondeuse.
Usure excessive ou
rupture de la cour-
roie.
La courroie de com-
mande de la tondeuse
patine ou n'entraîne
pas.
1. Vitesse trop lente du moteur.
2. Vitesse d'avancement trop rapide.
3. Les lames sont émoussées.
4. La courroie de commande de la tondeuse patine
parce qu'elle est couverte d'huile ou usée.
5. La courroie de commande de la tondeuse patine
parce que l'embrayage de la PdF est mal réglé.
6. Les lames ne sont pas correctement fixées sur les
arbres.
1. Poulies faussées ou rugueuses.
2. Utilisation d'une courroie incorrecte.
3. Embrayage de PdF déréglé.
1. Galet tendeur ou arbres grippés.
2. Courroie de commande de la tondeuse cassée.
3. Embrayage de PdF déréglé.
1. La tondeuse n'est pas mise de niveau correctement.
2. Les pneus du tracteur ne sont pas également ou
correctement gonflés.
1. Les arrêts de la courroie ou sa tension sont mal
réglés.
1. Vitesse trop lente du moteur.
2. Vitesse d'avancement trop rapide.
3. Hauteur de coupe réglée trop basse.
4. Obstruction de la tuyère d'éjection par de l'herbe
coupée.
1. Régler sur pleins gaz.
2. Ralentir.
3. Affûter ou remplacer les lames. Voir Entretien des lames de la
tondeuse.
4. Nettoyer ou remplacer la courroie selon les nécessités.
5. Voir à Réglage de l'embrayage de la PdF.
6. Voir à Entretien des lames de la tondeuse.
1. Réparer ou remplacer.
2. Remplacer par une courroie correcte.
3. Voir à Réglage de l'embrayage de la PdF.
1. Réparer ou remplacer.
2. Remplacer la courroie de commande.
3. Voir à Réglage de l'embrayage de la PdF.
1. Voir Réglage de la tondeuse.
2. Voir à Entretien.
1. Régler sur pleins gaz.
2. Ralentir.
3. Couper l'herbe haute à la hauteur de coupe maximum pen-
dant la première passe.
4. Couper l'herbe en dirigeant le tuyère d'éjection vers la zone
préalablement tondue.
DEPANNAGE DE LA TONDEUSE
SYMPTOME PROBLEME SOLUTION
1. Les vis de montage de la lame sont desserrées.
2. Les lames de la tondeuse, les arbres ou les poulies
sont faussés.
3. Les lames de la tondeuse sont déséquilibrées.
4. Courroie incorrectement installée.
5. Embrayage de la PdF déréglé.
1. Serrer à 61-75 N.m.
2. Contrôler et remplacer selon les nécessités.
3. Démonter, affûter et équilibrer les lames. Voir à Entretien.
4. Réinstaller correctement.
5. Voir à Réglage de l'embrayage de la PdF.
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