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Para verificar se o comprimento da corrente é adequado, deve ser colocada no pequeno pinhão e no
prato grande. Nesta configuração, a linha virtual entre o cubo da roda traseira e o eixo da roldana
inferior do desviador deve ser vertical.
VII. Substituição dos pedais
Para substituir os pedais, identifique os pedais verificando a letra indicada no pedal. No pedal direito
está indicado “R” (Right) e no pedal esquerdo “L” (Left). Rodar o pedal R no sentido dos ponteiros do
relógio para o encaixar na manivela. Rodar o pedal L no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
VIII. Roda e motor
Depois do primeiro mês de utilização, recomenda-se apertar os raios para limitar o impacto da tração
do motor na roda traseira. Ao ligar o motor, pode ouvir um ruído leve. Esse ruído é normal, porque o
motor entra em funcionamento e assiste a pedalagem. Esse ruído pode ser mais importante quando o
motor é solicitado totalmente.
IX. Suspensão
O garfo permite 2 posições: a posição rígida (bloquear) e a posição flexível (desbloquear).
1. Bloquear a suspensão no garfo
Rodar a roda de ajuste azul à direita no sentido dos ponteiros do relógio para bloquear a suspensão e
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para desbloquear. É preferível bloquear a suspensão
em superfícies planas e desbloqueá-la em caminhos.
X. Descanso
Antes de qualquer utilização, verifique se o descanso está levantado.
Desbloquear
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