4-1
F
FMK12011*
CARACTÉRISTIQUES
8Carburant
Contenance du réservoir d’essence L
8Huile moteur recommandée
Lubrification
Contenance du réservoir d’huile L
(Réservoir à huile moteur)
Rapport de mélange Carburant:huile
Carburant : Huile
8
Huile de transmission recommandée
Contenance en huile de transmission
cm
3
8Bougie N•m (kgf•m)
8Ecrou d’hélice N•m (kgf•m)
COUPLE DE SERRAGE
25 (2,5)
35 (3,5)
Modèle
Unités 20DMHO
Désignation
DIMENSIONS
PERFORMANCES
8Longueur hors-tout mm
8Largeur hors-tout mm
8Hauteur hors-tout S/L mm
8
Hauteur du tableau arrière
S/L mm
8Poids S/L kg
936
358
1.068/1.195
419/546
49,0/50,5
8
Plage de fonctionnement à pleine régim
e
tr/min
8Puissance maxi kW
8Régime de ralenti tr/mn
5.000~6.000
14,7 à 5.500 tr/min.
700~800
MOTEUR
8Type
Cylindrée cm
3
Alésage × course mm
8Système d’allumage
8Bougie NGK
Écartement des électrodes mm
8Système de commande
8Système de demarrrage
8Batterie
Ampères min. pour le démarrage
Ampères à -18°C (-0,4°F)
à froid (CCA/EN)
Capacité nominale min. (20HR/IEC)
A·h
8Puissance de l’alternateur V-Amp (W)
8
Système de carburation de démarrage
2 temps, L2
395
67 × 56
Système CDI
BR7HS-10
0,9~1,0
Commande à par barre franche
Démarrage manuel
—
—
12V-(80)
Système de démarrage à starter á volet
ENTRAÎNEMENT
8Positions du sélecteur
Rapport de démultiplication
8Système de relevage et d’assiette
8Type d’hélice
Avant-Point-mort-Arrière
2,08 (27/13)
Manuel
F
CARBURANTS ET HUILES
Essence normale sans plomb
25
HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUX
TEMPS YAMALUBE ou une huile pour moteurs
hors-bords équivalente TC-W3 certifiée
Système d’injection d’huile
0,7
—
Huile de transmission hypoïde
(SAE90)
370
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