F
4-1
FMU01695*
CARACTÉRISTIQUES
Modèle
Unités E8DMH
Désignation
DIMENSIONS
Longueur hors-tout mm
Largeur hors-tout mm
Hauteur hors-tout S/L/X/U mm
Hauteur du tableau arriére S/L/X/U mm
Poids S/L/X/U kg
PERFORMANCES
Plage de fonctionnement à pleine régime tr/min
Puissance maxi Kw (CV) à tr/min
Régime de ralenti (Point-mort) tr/min
MOTEUR
Type
Cylindrée cm
3
Alésage × course mm
Système d’allumage
Bougie NGK
Écartement des électrodes mm
Système de commande
Système de demarrrage
Puissance de l’alternateur V-Amp (W)
Système de carburation de démarrage
ENTRAÎNEMENT
Positions du sélecteur
Rapport de démultiplication
Système de relevage et d’assiette
Type d’hélice
CARBURANTS ET HUILES
Carburant préconisé
Contenance du réservoir d’essence L
Huile moteur recommandée
Lubrification
Rapport de mélange essence:huile Carburant : Huile
Huile de transmission recommandée
Gear oil capacity cm
3
(US oz, Imp oz)
COUPLE DE SERRAGE
Bougie N·m (kgf·m)
Ecrou d’hélice N·m (kgf·m)
718
328
1.044/1.184/1.234/—
442/582/631/—
28/29/29.5/—
4.500–5.500
5.9 (8) à 5.000
1.200–1.300
2 temps, L2
165
50 × 42
Système CDI
B7HS-10
0,9–1,0
Commande par barre franche
Démarrage manuel
12- (40)
Système de démarrage à starter à volet
Avant-Point-mort-Arrière
2,08 (27/13)
Système de relevage manuel
C
Essence normale sans plomb
24
HUILE POUR MOTEURS MARINS DEUXTEMPS YAMALUBE
ou une huile pour moteurs hors-bords équivalente TC-W3 certifiée
Prémélange
50:1
Huile pour transmission hypoïde (SAE90)
230
25 (2,55)
—
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