Yamaha FT8D - Page 143

4-6
F
F6BMH F8CMH FT8DMH
927 927 1.038
350 371 358
998/1.125/— 998/1.125/——/1.187/1.255
435/562/— 435/562/——/557/625
37/38,5/— 37/38,5/——/44/45
4.000–5.000 5.000–6.000 5.000–6.000
3,7 à 4.500 5,9 à 5.500 5,9 à 5.500
1.000–1.100 1.000–1.100 1.000– 1.100
4 temps, L2 4 temps, L2 4 temps, L2
197 197 197
56,0 × 40,0 56,0 × 40,0 56,0 × 40,0
Système CDI Système CDI Système CDI
BR6HS-10 BR6HS-10 BR6HS-10
0,9–1,0 0,9–1,0 0,9–1,0
Commande par barre franche Commande par barre franche Commande par barre franche
Démarrage manuel Démarrage manuel Démarrage manuel
0,15–0,20 0,15–0,20 0,15– 0,20
0,20–0,25 0,20–0,25 0,20–0,25
———
———
12 - 6 12 - 6 12 - 6
Système de démarrage à starter à volet Système de démarrage à starter à volet Système de démarrage à starter à volet
Avant-Point-mort-Arrière Avant-Point-mort-Arrière Avant-Point-mort-Arrière
2,08 (27/13) 2,08 (27/13) 2,92 (38/13)
Système de relevage manuel Système de relevage manuel Système de relevage manuel
NNR
Essence normale sans plomb Essence normale sans plomb Essence normale sans plomb
Minimum de 90 Minimum de 90 Minimum de 90
25 12/25 12/25
Huile moteur 4 temps Huile moteur 4 temps Huile moteur 4 temps
SE, SF, SG, SH, SJ SE, SF, SG, SH, SJ SE, SF, SG, SH, SJ
10W-30, 10W-40 10W-30, 10W-40 10W-30, 10W-40
0,8 0,8 0,8
———
Huile pour transmission hypoïde (SAE 90) Huile pour transmission hypoïde (SAE 90) Huile pour transmission hypoïde (SAE 90)
150 150 370
25 (2,5) 25 (2,5) 24 (2,4)
17 (1,7) 17 (1,7) 21 (2,1)
24 (2,4) 24 (2,4) 24 (2,4)
———
U68T73A0.book Page 6 Sunday, March 30, 2003 6:34 PM