ABB M2M series Manual

16 – RU ABB Motors and Generators | Low voltage motor manual 01-2009
6.2.1 Двигатели с постоянной смазкой
подшипников
Обычно к подшипникам с постоянной смазкой относятся
подшипники 1Z, 2Z, 2RS или эквивалентных типов.
В справочных целях следует руководствоваться тем, что
для корпусов с типоразмерами до 250 достаточная смазка
может достигаться согласно принципу L10 при следующей
продолжительности эксплуатации.
Моточасы для подшипников с постоянной смазкой при
температуре окружающей среды 25 и 40 °C:
Интервалы смазки согласно принципу L10
Типоразмер
корпуса
Число
полюсов
Моточасы
при 25 °C
Моточасы
при 40 °C
56-63 2-8 40 000 40 000
71 2 40 000 40 000
71 4-8 40 000 40 000
80-90 2 40 000 40 000
80-90 4-8 40 000 40 000
100-112 2 40 000 32 000
100-112 4-8 40 000 40 000
132 2 40 000 27 000
132 4-8 40 000 40 000
160 2 40 000 36 000
160 4-8 40 000 40 000
180 2 38 000 38 000
180 4-8 40 000 40 000
200 2 27 000 27 000
200 4-8 40 000 40 000
225 2 23 000 18 000
225 4-8 40 000 40 000
250 2 16 000 13 000
250 4-8 40 000 39 000
Данные действительны при 50 Гц, для 60 Гц значения
уменьшаются на 20%.
Эти значения действительны для допустимых значений на-
грузки, приводимых в каталоге изделий. В зависимости от
применения и условий нагрузки см. соответствующий ката-
лог изделий или обратитесь за сведениями в корпорацию
ABB.
Время работы в часах для вертикально установленных дви-
гателей вдвое меньше вышеуказанных значений.
6.2.2 Двигатели с периодически
смазываемыми подшипниками
Табличка с указаниями по смазке и общие советы по смазке
Если двигатель оснащен табличкой с указаниями по смазке,
соблюдайте заданные значения.
На табличке с указаниями по смазке определяются интер-
валы смазки с учетом условий монтажа, температуры окру-
жающей среды и скорости вращения.
Во время первого пуска или после смазывания подшипни-
ков может временно повышаться температура приблизи-
тельно в течение 10–20 часов.
Некоторые двигатели могут оснащаться приемниками для
сбора старой смазки. Соблюдайте специальные инструк-
ции по пользованию таким оборудованием.
A. Ручное смазывание
Смазывание работающего двигателя
– Снимите пробки из выпускных смазочных отверстий
или откройте кран, если он имеется.
– Убедитесь в том, что смазочный канал открыт.
– Введите указанное количество смазки в подшипник.
– Дайте двигателю поработать 1-2 часа, чтобы убедиться
в удалении лишней смазки из подшипников. Закройте
выпускные смазочные отверстия пробками или
закрутите кран.
Смазывание остановленного двигателя
Если подшипники невозможно смазать на работающем
двигателе, их смазывание выполняется на остановленном
двигателе.
– В таком случае используется только половина
рекомендуемого количества смазки, а затем двигателю
дают поработать в течение нескольких минут на полной
скорости.
– После останова двигателя введите в подшипники
оставшееся количество смазки.
– Дайте двигателю поработать 1-2 часа, потом закройте
выпускные смазочные отверстия пробками или
закрутите кран, если он установлен.
Б. Автоматическое смазывание
Если смазывание осуществляется автоматически, необхо-
димо насовсем удалить сливную пробку или открыть кран,
если он установлен.
ABB рекомендует использовать только электромеханиче-
ские системы.
Если используется система автоматического смазывания,
указанное в таблице количество смазки, приходящееся на
каждый интервал смазывания, следует умножить на четыре.
Если смазывание двухполюсных двигателей осуществляет-
ся автоматически, следует придерживаться рекомендаций
относительно смазочных материалов для двухполюсных
двигателей, которые даны в примечании к разделу «Сма-
зочные материалы».
6.2.3 Интервалы смазывания и количество
смазки
В справочных целях следует руководствоваться тем, что
для двигателей, оснащенных периодически смазываемыми
подшипниками, достаточная смазка может достигаться со-
гласно принципу L1 при следующей продолжительности
эксплуатации. За данными по рабочим циклам при более
высоких температурах окружающей среды обращайтесь в
корпорацию ABB. Формула расчета приблизительных зна-
чений согласно принципу L10 по значениям, полученным в
соответствии с принципом L1: L10 = 2,7 x L1.
Интервалы смазки для вертикально устанавливаемых дви-
гателей вдвое меньше значений, приведенных в показан-
ной ниже таблице.

ABB M2M series Specifications

General

Brand	ABB
Model	M2M series
Category	Engine
Language	English