Low voltage motor manual 01-2009 | ABB Motors and Generators RU – 19
6.2.4 Смазочные материалы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не смешивайте разные смазочные материалы.
Несовместимость смазок может привести к повреж-
дению подшипника.
Для пополнения смазки следует применять только
предназначенную специально для шариковых под-
шипников смазку со следующими свойствами:
– высококачественная смазка с комплексным литиевым
мылом и с минеральным или ПАО-маслом;
– вязкость базового масла 100–160 сСт при 40 °С;
– класс консистенции по NLGI: 1,5–3*);
– температурный диапазон от -30 °С до +120 °С, при
непрерывном режиме работы.
*) Для вертикально устанавливаемых двигателей или жар-
ких условий рекомендуется использовать более высокое
значение конца шкалы.
Указанная выше спецификация смазки действительна,
если температура окружающей среды выше -30 °C и ниже
+55 °C, а температура подшипников ниже 110 °C; в против-
ном случае узнайте о подходящем типе смазки в корпора-
ции ABB.
Смазку с требуемыми свойствами можно приобрести у
всех основных изготовителей смазочных материалов.
Рекомендуется использовать присадки, однако от изгото-
вителя смазочного материала требуется получить пись-
менную гарантию, в особенности о том, что присадки ЕР не
повреждают подшипники и не нарушают свойства смазоч-
ного материала в рабочем диапазоне температур.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не рекомендуется использовать присадки ЕР при
высоких температурах подшипников для типоразме-
ров корпуса 280-450.
Допускается использовать следующие высококаче-
ственные смазки:
– Esso Unirex N2 или N3 (на основе комплексного
соединения лития);
- Mobil Mobilith SHC 100 (на основе комплексного
соединения лития);
– Shell Gadus S5 V 100 2 (на основе комплексного
соединения лития);
– Klüber Klüberplex BEM 41-132 (спец. литиевая основа);
– FAG Arcanol TEMP110 (на основе комплексного
соединения лития);
– Lubcon Turmogrease L 802 EP PLUS
(спец. литиевая основа);
– Total Multiplex S 2 A (на основе комплексного
соединения лития).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Когда для высокоскоростных
2-полюсных-двигателей коэффициент скорости
превышает 480 000 (рассчитанный как Dm x n,
где Dm = средний диаметр подшипника в мм; n =
скорость вращения в об/мин), следует всегда ис-
пользовать высокоскоростную смазку. Высокоско-
ростная смазка используется также в 2-полюсных
двигателях типов M2CA, M2FA, M2CG и M2FG, с
типоразмерами-корпуса 355–400.
Для высокоскоростных двигателей в чугунных корпусах
можно использовать следующие смазки, не смешивая их со
смазками на основе комплексного соединения лития:
– Klüber Klüber Quiet BQH 72-102 (полиур. основа);
– Lubcon Turmogrease PU703 (полиур. основа).
Если используются другие смазочные материалы,
уточните у изготовителя, соответствует ли их качество ка-
честву указанных выше смазочных материалов. Интервалы
смазывания основаны на приведенных выше высококаче-
ственных смазках. При использовании других смазок ин-
тервал смазывания может уменьшаться.
Если имеются сомнения относительно совместимости сма-
зочного материала, обратитесь в корпорацию ABB.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
