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按[上下方向键]调整显示波形幅度。
按[左右方向键]调整时间值。
按[F1]键选择发动机气缸 类 型 及 点 火 ，用 于 计 算 发 动 机 的 转 速 ；
选项“分电盘”表示老式发动机的分电盘上的高压信号；选项“2
冲程”表示二冲程发动机的气缸点火脉冲信号；选项“4冲程”表
示四冲程发动机的点火脉冲信号。
显示的转速值为单气缸点火脉冲信号计算出来的发动机转速值
在测试过程中要注意将传感器头部靠近一根点火线上，或者靠
近一个缸的点火线圈上，不要靠近两条或多条点火脉冲信号线
上；如果多条点火线排在一起时，可选择靠近火花塞的部位进行
检测。
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将多功能检测线插入多功能接口(机器顶部)，“K线”标识线连接
延长线和探针，“地线”标识线接延长线和探针，地线探针接入
车辆电路的地线端(如标准OBD-II的5脚)，K线探针接入车辆电路
中的K线总线上；注意区分汽车电路上的K线，如标准OBD-II的7
脚为K线，汽车内部也有多路K线用于连接车内各种低速电器。
K线数据
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进入功能项，显示如下图示：
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5V/格
100uS
0V
传感器: MIN: 0.00V MAX: 0.00V
0转 4冲程
，
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