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Fig 21A
RUMORE AEREO
Massimo livello di pressione acustica continuo equivalente ponderato
MOTOCOLTIVATORE TIPO 1 + 1 2 + 2
MOTOCOLTIVATORE 77,7 dB (A) 80,8 dB (A)
FALCIATRICE 83 dB (A) 84,9 dB (A)
MOTOCOLTIVATORE TIPO 1 + 1 2 + 2
MOTORE TIPO HONDA G X 160/TECUMSEH INTERMOTOR LGA 225
GIRI DI PROVA 3050
VIBRAZIONI ALLE STEGOLE Rilevamento con ponderazione secondo ISO 5349
MOTOCOLTIVATORE TIPO 1+1 2+2
MOTOCOLTIVATORE 4,5 m/s_ 4,5 m/s_
FALCIATRICE 13,4 m/s_ 13,4 m/s_
APPLICAZIONE DELLA BARRA
FALCIANTE FRONTALE
Collegamento al motocoltivatore
L’applicazione della barra al motocolti-
vatore viene fatta utilizzando il relativo
attacco rapido.
Regolazione dell’altezza della barra fal-
ciante
Dovendo falciare su terreni accidentati,
è necessario regolare l’altezza di taglio
della barra falciante nel modo seguen-
te:
- Allentare il dado (1)
- Portare il pattino (2) nella posizione
desiderata.
- Ribloccare il dado.
- Eseguire la regolazione su entrambi i
pattini.
Regolazione del premilama
- Allentare le viti di fissaggio (3)
- Agire sulla vite di registrazione (4)
- Serrare nuovamente le viti di fissag-
gio.
N.B.: per un buon funzionamento non
deve esservi sfregamento eccessivo tra
premilama e lama.
Sostituzione della lama falciante
- Svitare le viti 5
- Estrarre l’attacco lama 6.
- Sfilare la lama.
Per il rimontaggio eseguire le operazio-
ni in modo inverso.
MANUTENZIONE BARRA CON MOVI-
MENTO A BIELLA-MANOVELLA:
Ogni volta che si usa la barra falciante,
ingrassare i punti 7 e 8.
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