1 689 989 091 2014-05-14| Robert Bosch GmbH
Använda symboler | DCU 130 | 75 sv
1. Använda symboler
1.1 I dokumentationen
1.1.1 Varningsanvisningar – Uppbyggnad ochbety-
delse
Varningsanvisnignar varnar för faror för användaren eller
personer runt omkring. Därutöver beskriver varnings-
anvisningar konsekvenserna av faran och åtgärderna
för att undvika den. Varningsanvisningarna har följande
uppbyggnad:
Varnings-
symbol
SIGNALORD - Farans typ och ursprung
Farans konsekvenser om de åtgärder och
anvisningar som ges ignoreras.
¶ Åtgärder och anvisningar för att undvika
faran.
Signalordet visar risken för inträdandet samt farlighets-
graden vid missaktning:
Signalord Sannolikhet
att den inträffar
Riskens konsekvens om
den ignoreras
FARA Omedelbart hotande
fara
Dödsfall eller allvarlig
personskada
VARNING Möjligen hotande fara Dödsfall eller allvarlig
personskada
SE UPP Möjligen farlig situation Lätt personskada
1.1.2 Symboler – Benämning och betydelse
Sym-
bol
Benämning Betydelse
!
Obs Varnar för möjlig materiell skada.
i
Information Tips för användningen och annan
användbar information.
1.
2.
Aktivitet i
flera steg
Uppmaning till aktivitet som består av
flera steg
e
Aktivitet i
ett steg
Uppmaning till aktivitet som
består av ett steg.
Mellan resultat Ett mellanresultat visas inuti en upp-
maning till aktivitet.
"
Slutresultat I slutet av en uppmaning till aktivitet
visas slutresultatet.
1.2 På produkten
! Beakta alla varningstecken på produkterna och se till
att de hålls i läsbart tillstånd.
Om DCU 130 används utan dockningsstation,
måste dockningsuttagets skyddslucka alltid
vara stängd, eftersom annars elektrostatiskt
känsliga komponenter kan förstöras genom
beröring av kontakterna!
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich-
nungen sind nicht gestattet und müssen
streng vertraulich behandelt werden. Alle
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
strictly confidential according to DIN 34.
File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
( )
Rz 10
FÖRSIKTIGT – Skaderisk vid utlösning av
krockkudden vid ihängd DCU 130!
Personskada genom oavsiktlig utlösning av
krockkudden vid fastsättning (t.ex. inhäng-
ning) av DCU 130 på ratten.
¶ Fäst inte DCU 130 på ratten.
2. Användaranvisningar
2.1 Viktiga anvisningar
Viktiga anvisningar beträffande överenskommelsen
avseende upphovsmannarätt, ansvar och garanti, an-
vändargruppen och om företagets skyldigheter hittar
du i den separata anvisningen "Viktiga anvisningar och
säkerhetsanvisningar till Bosch Test Equipment".
Dessa ska noggrant läsas och ovillkorligen följas innan
DCU 130 tas i drift, ansluts och används.
2.2 Säkerhetsanvisningar
Alla säkerhetsanvisningar återfinns i den separata anvis-
ningen "Viktiga anvisningar och säkerhetsanvisningar till
Bosch Test Equipment". Dessa ska noggrant läsas
och ovillkorligen följas innan DCU 130 tas i drift, ansluts
och används.
2.3 Elektromagnetisk kompatibilitet
(EMC)
DCU 130 är en produkt av klass B enligt EN 55 020.
2.4 R&TTE-direktiv
DCU 130 är en radiosändare av apparatklass 1 (R&TTE
1999/55/EG) och godkänd för användning inom Europa.
I Frankrike får DCU 130 endast användas i slutna utrym-
men.
i I länder utanför Europa måste man beakta motsva-
rande landsspecifika föreskrifterna för användning av
radiosändare inom frekvensområdet 2,4GHz (t.ex.
WLAN eller Bluetooth).
To Next Page
Loading...