Bosch EFAW 210 A - Informations Concernant Votre Sécurité

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Informations concernant votre sécurité
Tensions du secteur
Haute tension
Dans le secteur du courant lumière comme sur les installations
électriques des véhicules, des tensions dangereuses se produi-
sent. En touchant les pièces sous tension électrique (p.ex.: la
bobine d’allumage), il y a danger d’électrocution par des étincel-
les de tension électrique provenant d’isolants détériorés (p.ex.:
morsures de martre). Ceci est valable pour le côté primaire et le
côté secondaire du système d’allumage, le faisceau de câbles
avec les connexions à fiche, le système d’éclairage (Litronic) et
les connexions des appareils de test.
Mesures de sécurité:
- Brancher les appareils de test uniquement à une prise de courant
à contact de protection mis à la terre suivant les prescriptions.
- Utiliser uniquement le câble de branchement au réseau livré
avec les appareils de test.
- Utiliser uniquement des rallonges de câble, équipées de con-
tacts de protection.
- Remplacer les câbles dont l’isolant est abîmé (p.ex.: câbles de
branchement au secteur ou au réseau ou câbles d’allumage).
- Brancher tout d’abord l’appareil de test au secteur du courant
lumière et le mettre en circuit avant de le brancher sur le véhicule.
- Avant de mettre le contact d’allumage, relier l’appareil de test
à la masse du moteur ou à la borne (B-) de la batterie.
- Effectuer les interventions sur le circuit électrique des véhicu-
les uniquement quand le contact d’allumage est coupé. Les
interventions sont p.ex.: le branchement des appareils de test,
le remplacement des pièces du système d’allumage, le démon-
tage des groupes d’appareils (p.ex.: les alternateurs), le rac-
cordement ou le branchement des groupes d’appareils sur un
banc d’essai, etc.
-Si c’est possible, effectuer les travaux de contrôle et de réglage
seulement quand le contact d’allumage est coupé et quand le
moteur est arrêté.
- Ne pas toucher les pièces sous tension électrique lors des
travaux de contrôle et de réglage quand le contact d’allumage
est mis et quand le moteur tourne. Ceci est valable pour tous
les câbles de branchement des appareils de test et pour les
connexions des groupes d’appareils sur les bancs d’essai.
- Effectuer les connexions d’essai en utilisant uniquement les
éléments de liaison adaptés (par ex. jeu de câbles d'essai
Bosch ou câbles adaptateurs spécifiques au véhicule).
- Emboîter ou encliqueter correctement les connexions à fiche
d’essai et faire attention d’avoir une liaison solide.
- Ne jamais ouvrir le boîtier de l’écran.
Danger d'implosion
En cas d’utilisation incorrecte de l’écran (p. ex. coup sur le tube
image, brusque changement de température, endommagement
de la dalle d’écran) il y a danger d’implosion du tube image.
Mesures de sécurité:
- Garantir la circulation de l’air autour de l’écran.
- Ne jamais recouvrir l’écran lorsqu’il est sous tension.
- Ne jamais laisser pénétrer de liquides dans l’écran.
- Protéger l’écran contre l’ensoleillement direct.
Danger de lésion de la peau
Les acides et les lessives provoquent de fortes lésions de la
peau nue. La combinaison de l’hydrogène et du fluor engendre
l’acide fluorhydrique en présence de l’humidité (eau).
Mesures de sécurité:
- Rincer immédiatement à l’eau les parties de la peau attaquées;
puis, aller chez le médecin.
Danger d'asphyxie
Les gaz d’échappement des véhicules automobiles contiennent
du monoxyde de carbone (CO), un gaz incolore et inodore. Si on
respire du monoxyde de carbone, le corps manque d’oxygène. Il
faut faire tout particulièrement attention quand on travaille dans
les fosses parce que certains composants des gaz
d’échappement sont plus lourds que l’air et s’accumulent au fond
des fosses.
Il faut aussi faire attention aux véhicules automobiles équipés
d’installations au gaz.
Mesures de sécurité:
- Assurer toujours une forte aération et aspiration des gaz (tout
particulièrement dans les fosses).
- Dans les locaux fermés, il faut mettre en circuit l’installation
d’aspiration et la raccorder.