Bosch EFAW 210 A - Avvertenze Per la Vostra Sicurezza

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Avvertenze per la vostra sicurezza
Tensione di rete
Alta tensione
Nella rete della luce come negli impianti elettrici degli autoveicoli
si presentano tensioni pericolose. Al contatto con parti, alle quali
è applicata una tensione (p. es. bobina d’accensione), sussiste il
pericolo di una scossa elettrica a causa delle scariche esterne
dovute agli isolamenti danneggiati (p. es. morsi di martore sui cavi
d’accensione). Ciò vale per il lato secondario e primario
dell’impianto d’accensione, il cablaggio con i collegamenti a
spina, gli impianti luci (Litronic) e i collegamenti degli apparecchi
di prova.
Misure di sicurezza:
- Collegare gli apparecchi di prova solo alla presa con contatto
di protezione collegata alla terra in modo prescritto.
- Impiegare solo il cavo di collegamento alla rete accluso agli
apparecchi di prova.
- Impiegare solo cavi di prolunga con contatti di protezione.
- Sostituire i cavi con l’isolamento danneggiato (p. es. cavi di
collegamento alla rete o cavi d’accensione).
- Collegare l’apparecchio di prova prima alla rete della luce e
inserirlo prima di collegarlo al veicolo.
- Collegare l’apparecchio di prova alla massa del motore o alla
batteria (B-) prima dell’inserimento dell’accensione.
- Eseguire gli interventi sull’impianto elettrico dei veicoli solo ad
accensione disinserita. Interventi sono, per esempio, il collega-
mento di apparecchi di prova, la sostituzione di parti
dell’impianto d’accensione, lo smontaggio di gruppi (p. es.
alternatori), il collegamento di gruppi su un banco di prova ecc.
- Eseguire i lavori di controllo e di regolazione, se possibile, solo
ad accensione disinserita e con il motore arrestato.
- Durante i lavori di controllo e di regolazione con l’accensione
inserita o il motore acceso non toccare componenti sotto
tensione. Questa precauzione è valida per tutti i cavi di collega-
mento degli apparecchi di prova e i collegamenti dei gruppi sui
banchi di prova.
- Eseguire i collegamenti di prova solo con gli elementi di
collegamento adatti (per es. set cavi di prova Bosch oppure
cavi adattatori specifici del veicolo).
- Far scattare correttamente i collegamenti a spina di prova e fare
attenzione che il collegamento sia fisso in sede.
- Non aprire mai la scatola dello schermo.
Pericolo di implosione
In caso di trattamento improprio dello schermo (p. es. colpo sul
tubo video, variazione brusca della temperatura, danno della
superficie del vetro) sussiste il pericolo che il tubo video imploda.
Misure di sicurezza:
- Garantire la circolazione dell’aria dello schermo.
- Non scoprire mai lo schermo quando è inserito.
- Non lasciare entrare liquidi nello schermo.
- Proteggere lo schermo dall’irradiamento solare diretto.
Pericolo di corrosione
Acidi e liscivie provocano forti corrosioni sulla pelle non protet-
ta. L’idrofluoruro forma, insieme con l’umidità (acqua), l’acido
fluoridrico.
Misure di sicurezza:
- Lavare immediatamente le parti colpite dalla pelle con acqua e
successivamente rivolgersi ad un medico!
Pericolo di soffocamento
I gas di scarico degli autoveicoli contengono monossido di
carbonio (CO), un gas incolore e inodore. L’inalazione del
monossido di carbonio provoca insufficienza di ossigeno nel
corpo. Particolare cautela va osservata quando si lavora nelle
fosse, poiché alcuni componenti dei gas di scarico sono più
pesanti dell’aria e si depongono sul fondo della fossa.
Fare attenzione anche ai veicoli con impianti a gas per auto.
Misure di sicurezza:
- Provvedere sempre ad una buona ventilazione ed aspirazione
(soprattutto nelle fosse).
- In locali chiusi inserire e collegare l’impianto di aspirazione.