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DIMOEL KIT BATT12V - Montage der Operatoren

DIMOEL KIT BATT12V
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45
ÖFFNUNG 90° ÖFFNUNG 110°
MONTAGE DER OPERATOREN
Um eine korrekte Installation der Operatoren zu gewähr-
leisten und ein optimales Funktionieren der Automatik
zu garantieren, müssen die in der untenstehenden
Tabelle aufgeführten Höhenangaben genau beachtet
werden. Es könnte sich eventuell als notwendig erwei-
sen, die Torstruktur zu verändern, um sie an eine der
hier aufgeführten Konstellationen anzupassen.
D(mm)
105
105
90
80
70
60
50
50
/
/
B(mm)
135
145
140
140
140
140
140
150
/
/
A(mm)
130
120
120
120
120
120
120
110
/
/
D(mm)
125
115
105
105
90
80
70
60
50
50
B(mm)
155
155
155
165
160
160
160
160
160
160
A(mm)
130
130
120
120
120
120
120
120
120
110
C(mm)
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Folgen Sie für die korrekte Montage der Stellglieder am
Tor bitte aufmerksam dieser Anleitung:
Markieren Sie an den Pfeilern die für angemessen
erachteten Abstände A und B.
Befestigen Sie die Bügel 5 an den Pfeilern und
positionieren Sie die Stellglieder darauf.
Führen Sie den Stift 6 in die Bohrung ein und
arretieren Sie diesen an beiden Enden mit Hilfe der
beiden Seegerringe 7, indem Sie sie in die hierfür
vorgesehenen Nuten einsetzen.
VERMEIDEN SIE WÄHREND DIESER OPERATIONEN
EINEN ÜBERHANG DES STELLGLIEDES. Das Stellglied
muss stets horizontal gehalten werden und darf in kei-
nem Punkt überhängen.
Montieren Sie den Bügel 8 an der Befestigungsschelle
9 wie in der Abbildung gezeigt.
Montieren Sie die beiden Unterlegscheiben aus
Kunststoff auf Bügel 8. Verwenden Sie Schmierfett
um die Scheiben in ihrem Sitz zu verankern und so
ein Verrutschen oder Lösen während der Montage
der Befestigungsschelle 9 zu vermeiden.
Positionieren Sie Bügel 8 mit den montierten
Unterlegscheiben 10 und der Befestigungsschelle 9
und richten Sie die Bohrungen zueinander aus.
ACHTUNG! FÜR DIE BEFESTIGUNGSSCHELLE MUSS DIE
SPEZIFISCHE MONTAGERICHTUNG BEACHTET WERDEN:
MONTIEREN SIE SIE SO, DASS DIE SECHSECKIGE AUF-
NAHME NACH UNTEN WEIST.
Setzen Sie die Mutter 11 in ihren Sitz ein (Unterseite),
schieben Sie die Unterlegscheibe 12 auf die
Schraube 13, montieren Sie die Schraube und
ziehen Sie sie leicht an.
Ziehen Sie den Zylinderschaft des Stellgliedes 1
vollständig aus, indem Sie ihn von Hand herausdre
hen. Schrauben Sie ihn nach Erreichen des
Endanschlags mit einer Umdrehung leicht fest.
Schieben Sie die Befestigungsschelle 9 über den
Schaft des Stellgliedes 1 (Mutter nach unten
weisend) und positionieren Sie sie in einem Abstand
von 1,5 cm vom Schaftkopf.
Blockieren Sie das Tor in zentral geschlossener
Position, positionieren Sie das Stellglied horizontal
auf dem Flügel, lokalisieren Sie die Position der
zwei Bohrungen an Bügel 8 (am Flügel) und fixieren
Sie den Bügel sicher.
Lockern Sie die Schraube 13 an der
Befestigungsschelle 9. Indem man die Schelle über
die gesamte Schaftlänge des Stellgliedes gleiten
lässt, kann überprüft werden, ob die Öffnung des
Flügels komplett erfolgt. Mit dieser Probe wird eine
manuelle Notöffnung simuliert, die bei Stromausfall
und Funktionsstörungen der Automatik erforderlich
wird. Schließen und blockieren Sie das Tor wieder
und ziehen Sie die Schraube 13 an der
Befestigungsschelle fest.

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