175
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ CS-246.4C
Μοντέλο
CS-246.4C
Χερούλι σε σχήμα βρόγχου
Διαστάσεις: μήκος x πλάτος x ύψος (χωρίς τη λάμα κοπής) με
φράγμα
mm 975 x 323 x 241
Διαστάσεις: μήκος x πλάτος x ύψος (χωρίς τη λάμα κοπής)
χωρίς φράγμα
mm 975 x 242 x 241
Βάρος (χωρίς πλαστικό προφυλακτήρα και λάμα κοπής) kg 4,6
Όγκος (ρεζερβουάρ καυσίμου) L 0,6
Όγκος (ρεζερβουάρ λαδιού) L 0,08
Εκτόπισμα κινητήρα cm
3
25,4
Μέγιστη απόδοση κινητήρα kw 0,77 στις 7.000 min
-1
Ταχύτητα κινητήρα στη συνιστώμενη μέγιστη ταχύτητα του
άξονα
min
-1
8.500
Μέγιστη ταχύτητα του άξονα (αντίστοιχη) min
-1
6.500
Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου Κιλά/ώρα 0,33
Μέγιστη ειδική κατανάλωση καυσίμου g/kwh 408
Ταχύτητα ρελαντί min
-1
3.000
Ταχύτητα εμπλοκής συμπλέκτη min
-1
3.900
Καρμπιρατέρ τύπος WALBRO WYL
Σύστημα ανάφλεξης τύπος Ανάφλεξη στερεάς κατάστασης
Μπουζί τύπος NGK CMR4A
Διάκενο ηλεκτροδίων mm 0,7 - 0,8
Καύσιμο Βενζίνη αυτοκινήτου
Λάδι κινητήρα
Λάδι SAE 10W-30 της κατηγορίας API,
Κλάση SF ή υψηλότερη (4-χρονος κινητήρας για αυτοκίνητα)
Δόνηση
Δεξί χερούλι (Πίσω λαβή) Αριστερό χερούλι (Μπροστινή λαβή)
Εφαρμοστέα
πρότυπα
Προσάρτημα a
hv eq
(m/s
2
) Αβεβαιότητα K (m/s
2
) a
hv eq
(m/s
2
) Αβεβαιότητα K (m/s
2
)
BC-CS 6,5 1,2 5,9 1,8 ISO 22867
BC-AC 5,6 2,1 4,8 1,0 ISO 22867
LT-CS 7,1 2,8 5,5 2,7 ISO 22867
PS-CS 9,4 2,0 4,2 2,0 ISO 22867
PS-CS + SE-CS 4,8 2,0 3,4 2,0 ISO 22867
PS-CS 1 6,5 2,0 3,8 2,0 ISO 22867
PS-CS 1 + SE-CS 5,6 2,0 3,4 2,0 ISO 22867
HT-CS 8,4 1,8 5,0 0,7 ISO 10517
HT-CS + SE-CS 8,0 1,7 4,3 0,7 ISO 10517
MC-CS 5 1,1 4,4 2,3 ISO 22867
CH-CS 7,1 1,5 4,9 1,5 ISO 22867
CH-CS + SE-CS 6,4 0,6 4,0 0,7 ISO 22867