Dolmar CS-246.4C - Instructions Dentretien

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ATTENTION : Avant tout travail sur l’outil multi-fonctions, coupez toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies (voir « Vérication
de la bougie »).
Portez toujours des gants de protection !
N’utilisez jamais d’essence, de benzine, de diluant, d’alcool ou de produit similaire. Ces produits risquent de provoquer des
décolorations, des déformations ou des ssures.
An d’assurer une longue durée de vie et éviter d’endommager le matériel, effectuez régulièrement les opérations d’entretien suivantes.
Vérication et entretien journaliers
Avant utilisation, vériez qu’il ne manque aucune pièce et que les vis sont bien serrées. Veillez particulièrement à utiliser la pièce de xation -
spéciée pour que le montage s’effectue en toute sécurité.
Avant d’utiliser l’appareil, vériez toujours que le passage de l’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués. -
Nettoyez-les au besoin.
Procédez aux tâchez quotidiennes suivantes après utilisation : -
• Nettoyez l’extérieur de l’outil multi-fonctions et vériez qu’il n’est pas endommagé.
• Nettoyez le ltre à air. Nettoyez le ltre plusieurs fois par jour lorsque vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses.
• Vériez que la différence entre le ralenti et la vitesse d’embrayage est sufsante pour garantir que la pièce jointe est à l’arrêt lorsque le
moteur tourne au ralenti (au besoin, réduisez la vitesse du ralenti).
Si, pendant le ralenti, l’outil continue à tourner, contactez votre agent d’entretien agréé le plus proche.
Vériez le fonctionnement de l’interrupteur I-O, du levier de verrouillage et du levier de commande. -
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
REMPLACEMENT DE L’HUILE DE MOTEUR
Une huile moteur détériorée réduit grandement la durée de vie des pièces mobiles. Veillez à vérier la fréquence et la quantité des
remplacements.
ATTENTION : En général, le bloc principal du moteur et l’huile moteur restent brûlants juste après l’arrêt du moteur. Pour la
vidange de l’huile, vériez que le bloc principal du moteur et l’huile de moteur ont sufsamment refroidis. Sinon, vous
risquez de vous brûler.
Remarque : Si le niveau d’huile est rempli au-delà de la limite, l’huile pourrait être contaminée ou risquerait de s’enammer en
provoquant de la fumée blanche.
Fréquence de vidange : Initialement, toutes les 20 heures d’utilisation, puis toutes les 50 heures de fonctionnement
Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API Classication, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)
Alternativement, suivez la procédure suivante.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant est bien serré.
2) Placez un grand récipient (poêle, etc.) sous l’orice de vidange.
Bouchon du
réservoir de
carburant
Bouchon
d’huile
Bouchon
d’huile
3) Retirez le boulon de vidange puis le bouchon d’huile an de purger l’huile à
partir de l’orice de vidange.
À ce stade, veillez à ne pas égarer le joint du boulon de vidange et à ne pas
salir les composants déposés.
4) Une fois l’huile entièrement purgée, rassemblez le joint et le boulon de
vidange et serrez le boulon de vidange à fond, an qu’il ne se dévisse pas
et ne provoque aucune fuite.
* Essuyez l’huile présente sur le boulon et le matériel à l’aide d’un chiffon.
Boulon de
vidange
Joint statique
Orice de
vidange
Autre méthode de vidange
Retirez le bouchon d’huile, inclinez l’outil multi-fonctions vers l’orice de
remplissage d’huile et purgez l’huile.
Recueillez l’huile dans un récipient.