140
Varm start for modeller med U-håndtag
– Indstil I-stop-kontakten (tænd/sluk) (1) som illustreret.
Varm start for modeller med bøjlehåndtag
– Indstil start-stop-kontakten (1) på den neutrale position som illustreret.
– Placer først maskinen på jorden.
– Tryk forsigtigt flere gange (7-10 gange) på tipperen (5) indtil der kommer
brændstof ind i tipperen.
– Luk chokerhåndtaget (6).
Chokeråbning:
• Helt lukket ved kolde temperaturer, eller når motoren er kold.
• Helt eller halvt åben ved genstart, mens motoren stadig er varm.
– Hold koblingshuset med din venstre hånd som vist på tegningen.
– Træk langsomt i startsnoren indtil du føler modstand, og træk derefter hurtigt
tilbage.
– Træk ikke starterhåndtaget helt ud i dens fulde længde, og lad den ikke
trække sig tilbage. Behold grebet på startsnoren og sørg for, at den trækker
sig langsomt tilbage.
– Gentag startproceduren indtil du hører, at motoren begynder at tænde.
– Tryk ud på chokerhåndtaget (6) ( ) og træk igen i startsnoren indtil motoren
starter.
– Så snart motoren starter, skal du straks trykke og slippe gasknappen, for at
frigøre halv-kraft-låsen og lade motoren gå i tomgang.
– Kør motoren i cirka et minut ved moderat hastighed, inden du gasser helt op.
BEMÆRK: – Hvis du trækker flere gange i starterhåndtaget, mens chokerhåndtaget er i “ ”-positionen, vil motoren have svært ved at starte
på grund af for stort brændstofindtag.
– Hvis der er opstået et for stort brændstofindtag, skal du fjerne tændrøret og trække langsomt i starterhåndtaget for at fjerne det
overskydende brændstof. Tør også tændrørets elektrodedel af.
To Next Page
Loading...
