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Temps de charge anor-
malement long. Le
voyant DEL jaune
« Batt. I » clignote lente-
ment.
Batteries LiFePO4 uniquement : Protec-
tion de la batterie interne contre les
basses températures. L’amplificateur de
charge passe en courant de charge
réduit lorsque la température de la bat-
terie chute en dessous de la valeur de
coupure (< 0 °C).
➤ Déplacez la batterie à un endroit plus
chaud (> 0 °C).
L’amplificateur de charge redémarre automati-
quement lorsque la température dépasse la
valeur de redémarrage (> 0 °C).
Temps de charge anor-
malement long. Le
voyant DEL jaune
« Batt. II » clignote.
Protection contre les surtensions de la
batterie de démarrage. Tension de la
batterie trop élevée (> 16,5 V).
L’amplificateur de charge revient automatique-
ment au courant de charge complet lorsque la
tension chute à la valeur de redémarrage
(< 16,5 V).
Temps de charge anor-
malement long. Le
voyant DEL jaune
« Batt. II » clignote. La
DEL « Power » (Alimenta-
tion) rouge clignote len-
tement.
Protection de la batterie de démarrage
contre la sous-tension. Tension de la
batterie trop faible (> valeur de
consigne « Augmentation de la puis-
sance de charge », voir chapitre
« Réglage du mode de
fonctionnement », page 67). L’amplifi-
cateur de charge passe en courant de
charge réduit (< 30 %) pour protéger la
batterie.
L’amplificateur de charge repasse automati-
quement au courant de charge complet
lorsque la tension atteint la valeur de redémar-
rage (valeur de consigne « Réduction de la
puissance de charge », voir chapitre « Réglage
du mode de fonctionnement », page 67).
L’amplificateur de
charge arrête le proces-
sus de charge. La DEL
« Power » (Alimentation)
rouge clignote.
Arrêt par le temporisateur de sécurité.
La phase I a duré trop longtemps
(> 15 h).
➤ Réinitialisez l’appareil en supprimant le
signal de commande au niveau de la borne
D+. Éteignez le moteur et débranchez
l’appareil du secteur.
Trop de charges CC connectées.
➤ Réduisez les charges CC connectées.
La batterie est défectueuse.
➤ Remplacez la batterie.
Surchauffe de l’amplificateur de charge. L’amplificateur de charge de batterie redé-
marre automatiquement lorsque la tempéra-
ture baisse.
Le courant de pleine
charge n’est pas atteint.
La DEL « Power » (Ali-
mentation) rouge
s’allume.
La batterie interne est déjà chargée.
➤ Charge avec des consommateurs puis-
sants.
Les câbles de détection sont inversés.
➤ Vérifiez les connexions des bornes START
(VS–/ VS+) et BORD (VB–/ VB+).
Le courant de charge n’est pas réglé
correctement.
➤ Vérifiez le réglage du courant de charge
(voir chapitre « Adaptation du courant de
charge », page 66).
La batterie est considérablement sulfa-
tée.
➤ Remplacez la batterie.
Panne Cause possible Solution proposée
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