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2) Accertarsi che l’interruttore d’arresto (1, fig. 51) sia
nella posizione (RUN), premere quindi il pulsante
avviamento (2).
Questo modello è provvisto di avviamento servoassistito.
Tale funzione permette l'avviamento servoassistito del
motore premendo e rilasciando immediatamente il
pulsante (2). Alla pressione del pulsante (2) si ha
l'avviamento automatico del motore per un tempo
massimo variabile in funzione della temperatura del
motore stesso. A motore avviato il sistema inibisce il
trascinamento del motorino d'avviamento. In caso di
mancata accensione del motore è necessario aspettare
almeno 2 sec. prima di premere nuovamente il pulsante di
avviamento (2).
Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza
azionare il comando dell’acceleratore.
Importante
Non far funzionare il motore ad un elevato numero di
giri quando è freddo. Aspettare il riscaldamento dell’olio e la
sua circolazione in tutti i punti che necessitano di
lubrificazione.
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fig. 51
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