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Manutenzione e cura
Manutenzione e cura
Pulitura della batteria e dello scomparto batterie
1. Premere la leva di rilascio del fermo della batteria ed estrarre
la batteria dal corpo della testa.
2. Utilizzare aria compressa o una spazzola a setole morbide
per rimuovere gli eventuali residui presenti sulla batteria e
nello scomparto batteria.
Filtro dell'olio
1. Non consentire l'ingresso di polvere nel serbatoio dell'olio.
2. Un filtro ostruito compromette il normale impianto di lubrifi-
cazione.
3. Sollevarlo dal foro di rifornimento con un filo di acciaio o un
attrezzo simile.
4. Se il olio filtro è sporco, lavarlo o sostituirlo.
5. Se l’interno del serbatoio olio è sporco, deve essere pulito.
6. Mettere il filtro olio nella posizione indicata nella figura.
7. Rimuovere i residui di sporco collegati all’O-ring e alla filet-
tatura del tappo del serbatoio olio.
Barra di guida
1. Pulire prima dell'uso.
Ad esempio, pulire la scanalatura della barra guida con un
cacciavite piccolo.
Pulire i fori olio con un filo.
2. Capovolgere periodicamente la barra guida.
3. Controllare l'ingranaggio e pulire l’attacco della barra prima
di montare la barra guida.
Sostituire uno o entrambi, se usurati.
AVVERTENZA
Rimuovere il pacco batterie prima di procedere a qualunque operazione di manutenzione e cura.
In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore ECHO.
1. Batteria
2. Fermo del pacco batterie
3. Scomparto batterie
AVVERTENZA
Rischio di scosse elettriche o incendio. Non utilizzare
materiali conduttivi per pulire la batteria o lo scomparto
batterie.
1. Filtro dell'olio 2. Tappo del serbatoio olio
1. Scanalatura
2. Foro olio
3. Barra di guida
4. Ingranaggio
5. Tamburo freno
6. Ganasce freno
IMPORTANTE
Evitare di sgrassare i tamburi freno e le ganasce freno.
Una volta effettuata la pulitura, applicare un sottile stra-
to d’olio tra il tamburo freno e la ganascia.
NOTA
Per la sostituzione della barra guida o della catena, ri-
volgersi al proprio concessionario ECHO.
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