Regulator
Greutate cu cablu 43 g
Frână EMK programabilă
Curent permanent la 25°C 40 A
Consum de curent pe termen scurt 10 sec. 55 A
Număr de celule LiPo, Lilo: 2 - 4
Tensiune de exploatare 7,4 - 16,8 V
Dimensiuni cca. 65 x 25 x 12 mm
Alimentare cu curent receptor BEC 5 V / 4 A
Tensiune de exploatare servomecanism 4,8 - 6 V c.c.
Servomecanisme max. 4
Regulator 40 A
Turaţie max. motor 2 poli 210000 U/min
Turaţie max. motor 6 poli 70000 U/min
Turaţie max. motor 12 poli 35000 U/min
Deconectare automată subtensiune DA
Protecţie automată la supraîncălzire 110 °C
Reducere automată a motorului la pierderea semnalului DA
Date tehnice regulator
Punerea în funcţiune a regulatorului
Indicaţie:
Regulatorul poate fi utilizat cu diverşi emiţători de la diferiţi producători; pentru a asigura funcţionarea
optimă este necesară adaptarea regulatorului la emiţătorul dumneavoastră.
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), urmează momentul în care regulatorul a recunoscut poziţia
de plină admisiune. După următoarele 2 secunde de la emiterea tonurilor ( B-- B--) deplasaţi manşa de acceleraţie
înpoziţia de oprire, urmează momentul în care regulatorul a recunoscut poziţia de oprire.
3. După un lung ( B-- ), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Programarea regulatorului la manşa dumneavoastră de acceleraţie
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), după care regulatorul intră în modul de programare. După
următoarele 2 secunde de la emiterea tonului scurt (B) deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de oprire, urmează
momentul în care regulatorul a recunoscut dezactivarea frânei.
3. După un lung (B--) şi un scurt (B), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Dezactivarea frânei
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), după care regulatorul intră în modul de programare.
Aşteptaţi tonul scurt (B) care anunţă dezactivarea frânei, urmat de tonul cu 2 scurte (B B) care activează frâna. După
următoarele 2 secunde de la emiterea tonului scurt (B B) deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de oprire, urmează
momentul în care regulatorul a recunoscut activarea frânei.
3. După un lung (B--) şi un scurt (B B), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Activarea frânei
To Next Page
Loading...
Need help?
General