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Hunter TCX550 - Page 38

Hunter TCX550
52 pages
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2)
Inserir
e
sulla
valvola
la
testina
di
gonfi
aggio
verificando
che
si a
gg
anci co
r
r
ettamente.
2
)
C
li
p
t
h
e
v
a
l
v
e
o
n
t
o
t
h
e
i
n
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c
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c
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m
a
k
i
n
g
s
u
r
e
i
t
i
s
p
r
o
p
e
rl
y
connected.
3)
V
erificar
e
ulterior
mente
l'esatta
corrispondenza
dei
diametri
di cer
chio e
p
neumatico.
3)
Make
a
last
check
to
be
certain
that
tir
e
and
rim
diameter
co
r
r
es
p
ond.
4
)
V
e
ri
fi
c
a
r
e
c
h
e
c
e
r
c
h
i
o
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p
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a
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o
s
u
f
fi
c
i
e
n
t
e
m
e
n
t
e
lubrificati
;
eventualmente rilubrifi
car
e.
4
)
C
h
e
c
k
t
o
b
e
c
e
r
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i
n
t
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m
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b
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ad
s
a
r
e
s
u
f
fi
c
i
e
n
t
l
y
lubricated. If necessar
y
lubricate mo
r
e.
5)
T
allonar
e
intr
oducendo
aria
a
br
evi
tratti
verificando
con
-
tinuamente,
negli
intervalli,
la
pr
essione
sul
manometr
o
della
p
i
s
t
o
l
e
tta
,
fi
n
o
a
c
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p
o
s
i
z
i
o
n
at
i
n
e
ll
e
ri
s
p
e
tt
i
v
e
sedi.
Particolar
e
cura
ed
attenzione
deve
esser
e
posta
nella
tallonatura
di
gomme
su
cerchi
dotati
di
bordino
antistallona
-
tura (HUMP
, DOUBLE HUMP
, etc.).
6)
Pr
oseguir
e,
sempr
e
intr
oducendo
aria
a
br
evi
tratti
e
sempr
e
verificando
negli
intervalli
la
pr
essione,
fino
al
raggiungimento
della pr
essione desiderata.
5)
Seat
the
beads
with
short
bursts
of
air
.
Between
bursts,
check
t
h
e
a
ir
p
r
e
ss
u
r
e
o
n
t
h
e
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n
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g
e
.
C
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e
c
k
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o
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f
t
h
e
b
e
ad
s
have
seated
and,
if
not,
r
epeat
the
pr
ocess.
Special
care
must
be
taken
when
seating
beads
on
humped
or
double
humped
anti-bead br
eaking rims.
6)
Continue
to
inflate
the
tir
e
with
short
bursts
of
air
and
con
-
stantly
checking
the
pr
essur
e
between
bursts
until
the
r
equir
ed
pr
essur
e has been r
eached.
TCX525
GP
TCX525
GP
C/2
PNEUM
A
TICI CON CAMERA D'ARI
A
1)
Svitar
e il coprivalvola e l'inter
no valvola.
2)
Inserir
e
sulla
valvola
la
testina
di
gonfi
aggio
verificando
che
si agganci corr
ettamente.
TUBED TIRES
1)
Remove the valve stem.
2)
Clip
the
valve
onto
the
inflator
chuck
making
sur
e
it
is
pr
op
-
erly connected.
1
3)
V
erificar
e
ulterior
mente
l'esatta
corrispondenza
dei
diametri
di ce
r
chio e
p
neumatico.
3)
Make
a
last
check
to
be
certain
that
tir
e
and
rim
diameter
co
r
r
es
p
ond.
4)
V
erificar
e
che
cerchio
e
pneumatico
siano
sufficientemente
lubrificati
;
eventualmente rilubrifi
car
e.
4
)
C
h
e
c
k
t
o
b
e
c
e
r
ta
i
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t
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ri
m
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n
d
b
e
ad
s
a
r
e
s
u
f
fi
c
i
e
n
t
l
y
lubricated. If necessar
y
lubricate some mo
r
e.
2
C/3
5)
Pr
emer
e
il
pedale
di
gonfi
aggio
in
posizione
inter
media
(
1,
Fig. C/2
) per iniziar
e il gonfi
aggio.
6)
Rilasciar
e
fr
equentemente
il
pedale
in
modo
da
poter
verifi
-
c
a
r
e
s
u
l
m
a
n
o
m
e
t
r
o
(
1,
F
i
g
.
C
/
3
)
l
a
p
r
e
ss
i
o
n
e
p
r
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s
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n
t
e
a
ll
'
i
n
t
e
r
n
o
del
pneumatico.
Pr
osequir
e,
sempr
e
intr
oducendo
aria
a
br
evi
tratti, fi
no al raggiungimento della pr
essione desiderata.
N
.
B
.:
S
e
il
v
a
l
o
r
e
d
i
p
r
e
ss
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n
e
s
u
p
e
r
a
t
o
,
p
r
e
m
e
r
e
il
pulsante
di
sgonfiaggio
(2,
Fig.
C/3).
Rilasciarlo
ogni
qualvolta
si
desideri verifi
car
e la pr
essione pr
esente nel pneumatico.
5)
Pr
ess
the
pedal
down
to
position
1
(
Fig.
C/2
)
to
start
infla
-
tion.
6)
Release
fr
equently
the
inflating
pedal
to
check
pr
essur
e
on
the
manometer
(
1,
Fig.
C/3
).
Intr
oduce
mor
e
air
little
by
little
untill the corr
ect pr
essur
e is r
eached.
N.B.:
If
you
over
inflate
the
tyr
e,
hold
the
deflate
button
(2,
Fig.
C/3)
until
the
corr
ect
pr
essur
e
is
r
eached.
Release
the
button
to check pr
essur
e on the manometer
.
38

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