INFICON Teknik Özellikler | 3
074-710-P16A D-TEK 3 Operating Manual 261 / 357
Kimyasal Yanlış Tetik
Motorcraft™ G-05 antifriz/soğutma sıvısı hayır
Gunk™ sıvı anahtar hayır
Ford ponza/losyon el temizleyici hayır
Ford Motorcraft DOT3 fren hidroliği hayır
Ford silikon yağlayıcı hayır
Dexron™ otomatik şanzıman hidroliği hayır
madeni motor yağı hayır
SAE tarafından
önerilen kaçak testi
prosedürü
Kaçak testini motor durdurulmuş halde yapın.
1.
Sistem kapalı durumdayken en az 340 kPa (50 psi) gösterge basıncı elde etmek
için sisteme yeterli miktarda soğutucu doldurun. 15°C (59°F) altındaki ortam
sıcaklıklarında, gerekli basınca ulaşılamaması nedeniyle kaçaklar
ölçülemeyebilir.
2.
Soğutucu sistemin tamamını görsel olarak izleyin ve iklimlendirme yağı kaçağı
bakımından ve tüm hatları, hortumları ve bileşenleri hasar ve aşınma
bakımından kontrol edin. Tüm şüpheli bölgeleri, bağlantı parçalarını, hortum ve
hat bağlantılarını, soğutucu kontrollerini, kapağı takılı servis valflerini, lehimli
veya kaynaklı bölgeleri, bağlantı noktalarının çevresindeki bölgeleri, hatlarda ve
bileşenlerdeki tespit tertibatlarını dedektör probuyla kontrol edin. Eğer daha
büyük bir kaçak arıyorsanız öncelikle orta (7 g/yıl) veya düşük (14 g/yıl)
hassasiyet ayarıyla kontrol edin.
3.
Herhangi bir potansiyel kaçak bölgesini gözden kaçırmamak için soğutucu
sistemi her zaman kesintisiz bir rota izleyerek kontrol edin. Eğer bir kaçak
bulursanız, testi her zaman sistemin kalanında uygulamaya devam edin.
4.
Servis valflerini kapakları çıkarılmış durumdayken tekrar kontrol edin.
Yakınındaki bölgeyi temizlemek için servis valfinin üzerine atölye havası
uygulayın. Orta hassasiyet ayarında (7 g/yıl) bir dedektörle kontrol edin.
5.
Dedektörü maksimum 75 mm/s (3 in./s) hızla ve yüzeye 9,5 mm'ye (3/8 in.)
kadar yakın olacak şekilde hareket ettirin, bunu tüm test pozisyonlarına
tamamen uygulayın (şalter, sensör, soğutucu boru bağlantısı vb.).
6.
Probun daha yavaş hareket ettirilmesi ve daha çok yaklaştırılması genelde bir
kaçağın tespit edilme ihtimalini arttırır. Ancak bu standardı karşılaması için
tasarlanan dedektörler 9,5 mm (3/8 in) mesafeden alınan hava örneklemesine
Türkçe
Türkçe