TR10K009 RE / 02.2016
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2.8 Dispositivi di sicurezza verificati
Le seguenti funzioni e i seguenti componenti, se disponibili,
sono conformi alla cat. 2, PL “c” ai sensi della norma
ENISO13849-1:2008 e sono stati costruiti e testati a norma
della stessa:
ō Limitatore di sforzo interno
ō Dispositivi di sicurezza testati
Qualora tali caratteristiche siano necessarie per altre funzioni
o altri componenti, occorre verificarle nel singolo caso.
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di sicurezza non
funzionanti
▶
Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo5.1
3 Montaggio
PERICOLO
Folgorazione mortale dovuta alla tensione
direte
In caso di contatto con la tensione di rete sussiste il pericolo
di folgorazione.
▶
Far eseguire i collegamenti elettrici esclusivamente da
un elettricista.
▶
Prestare attenzione che l'installazione elettrica a cura
del cliente deve corrispondere alle rispettive norme
disicurezza (230 240V AC, 50 / 60Hz).
▶
Per evitare pericoli, fare sostituire la linea
dicollegamento alla rete elettrica danneggiata
daunelettricista specializzato.
▶
Prima di tutti gli interventi sul sistema di chiusura
estrarre la spina elettrica. Proteggere l'impianto
daunariaccensione non autorizzata.
AVVERTENZA
Materiali di fissaggio non adatti
L'impiego di materiali di fissaggio non adeguati può
provocare il fissaggio non sicuro della motorizzazione ed
ilpericolo di sganciamento.
▶
L'installatore deve verificare l'idoneità dei materiali
difissaggio forniti (tasselli ad espansione) per il luogo
dimontaggio previsto. Se necessario utilizzare materiali
alternativi, in quanto quelli in dotazione sono adatti
alcalcestruzzo (≥ B15), ma non sono omologati
dall'ispettorato edile (vedere fig.3.2 / 4.4).
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale
delportone
Un montaggio o un uso non corretto della motorizzazione
può avviare movimenti del portone indesiderati.
▶
Seguire tutte le indicazioni contenute nelle presenti
istruzioni.
Unità di comando installate non correttamente (p.es. tasti)
possono avviare movimenti del portoni indesiderati. Persone
o oggetti possono quindi rimanere incastrati.
▶
Installare le unità di comando
adun'altezza minima di 1,5m
(fuoridalla portata dei bambini).
▶
Montare le unità di comando fisse
(come ad es. i tasti) in prossimità
del portone, ma lontano da
componenti in movimento.
CAUTELA
Pericolo di schiacciamento durante il montaggio
dellaguida!
Durante il montaggio della guida c'è il rischio
dischiacciamento delle dita.
▶
Prestare attenzione che le dita non finiscano tra
leestremità del profilo.
ATTENZIONE
Danneggiamento causato dallo sporco
La polvere di trapanatura e i trucioli possono provocare
malfunzionamenti.
▶
Durante i lavori di trapanatura coprire la motorizzazione.
3.1 Sbloccaggio d‘emergenza
Per garage senza un secondo accesso è necessario uno
sbloccaggio d‘emergenza oltre a quello meccanico.
Losbloccaggio d‘emergenza evita di rimanere chiusi fuori
incaso di caduta di tensione. Ordinare lo sbloccaggio
d‘emergenza separatamente (vedere accessori C7).
▶
Controllare mensilmente la funzionalità dello sbloccaggio
d‘emergenza.
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