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Warnung:
1. Die dreieckige Markierung zeigt die Position der Verschleißleiste an. Wenn die Verschleißleiste den Boden berührt, ist der Reifen bis zur
Grenze abgenutzt. Die Reifen müssen ausgetauscht werden.
2. Achten Sie beim Auswechseln der Reifen darauf, dass Größe und Modell der Ersatzreifen mit den Angaben in Tabelle 3 übereinstimmen.
Wenn Sie die Reifen einer anderen Größe oder eines anderen Modells wechseln, beeinträchtigt dies das Fahrverhalten des Motorrads und
kann zum Verlust der Kontrolle über das Motorrad führen.
3. Wuchten Sie nach der Reparatur oder dem Austausch der Reifen die Räder aus. Es ist sehr wichtig, die Räder richtig auszuwuchten, um
einen ungleichmäßigen Kontakt zwischen Reifen und Straße sowie eine ungleichmäßige Abnutzung des Reifens zu vermeiden.
Gefahr:
1. Schlauchlose Reifen sind an der Kontaktstelle zwischen der Felge und dem Wulst abgedichtet. Um das Austreten von Luft zu vermeiden,
sind für die Demontage und Montage von schlauchlosen Reifen spezielle Werkzeuge erforderlich, um die Felge und den Wulst zu schützen,
und es wird eine spezielle Reifenmontiermaschine verwendet.
2. Um die kleinen Löcher eines schlauchlosen Reifens zu reparieren, müssen Sie den Reifen abnehmen und einen Flicken auf der Innenseite
des Reifens anbringen. Verwenden Sie keine externen Reparaturmethoden, da die Zentrifugalkraft des Reifens beim Drehen die reparierte
Stelle lockert. Die Fahrzeuggeschwindigkeit darf innerhalb von 24 Stunden nach der Reparatur des Reifens 80 Stundenkilometer nicht
überschreiten, und die Fahrzeuggeschwindigkeit darf in Zukunft 100 Stundenkilometer nicht überschreiten. Wenn Sie die Geschwindigkeit
überschreiten, steigt die Hitze des Reifens stark an, was zu einem Versagen der Reparatur und zu einer Undichtigkeit des Reifens führen
kann. Wenn die Seite des Reifens beschädigt ist oder der beschädigte Bereich größer als 6 mm ist, kann der Reifen nicht repariert und
verwendet werden.
Hinweis:
1. Wenn Sie merken, dass der Reifendruck abfällt, prüfen Sie, ob sich Nägel oder kleine Löcher im Reifen befinden und ob die Felgenseite
beschädigt ist. Bei schlauchlosen Reifen wird die Luft allmählich abgelassen, wenn sie kleine Löcher haben.
2. Ein falscher Reifendruck kann zu einer abnormalen Abnutzung des Reifenprofils und sogar zu Sicherheitsunfällen führen.
3. Ein unzureichender Reifendruck kann zu einer Beschädigung des Reifens oder zur Ablösung von der Felge führen.
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