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Instrucciones de uso y mantenimiento del sistema de refrigeración por agua del motor
[Sistema de refrigeración] (Figura 33)
El sistema de refrigeración puede evitar que el motor se sobrecaliente, y el
uso y mantenimiento correctos del sistema de refrigeración pueden
prolongar la vida útil del motor.
El radiador está situado en la parte delantera del motor. Según las
condiciones de la carretera por la que se circule, el radiador debe limpiarse
con mayor o menor frecuencia de polvo y suciedad (pero siempre
regularmente).
[Tipo de refrigerante]
El refrigerante tiene cinco características: anticorrosión, anticavitación, alto punto de ebullición, antiincrustante y anticongelante.
El refrigerante suele mezclarse con anticongelante concentrado y agua blanda (agua pura o destilada) en una proporción adecuada. Por favor,
ajústelo a una concentración fija que sea adecuada para la temperatura mínima local. Generalmente, cuando se ajusta a una concentración del 40%
al 50%, la función anticongelante es la mejor.
Se recomienda utilizar el refrigerante directo especialmente diseñado para motores de aleación de aluminio. Este refrigerante ha sido preparado
en fábrica y contiene anticongelante, inhibidor de óxido, inhibidor de espuma, trazas de silicato, etc., y su uso está indicado en el envase
Temperatura ambiente.
Nota:
1.
Este refrigerante es especial y no puede ser sustituido por agua del grifo u otros líquidos, de lo contrario puede causar daños en el motor
.
2. Diríjase al concesionario designado para adquirir el refrigerante de tipo directo exclusivo para motores de aleación de aluminio.
3. Si es necesario sustituir el refrigerante o se producen fugas de refrigerante, acuda al concesionario designado para su sustitución y
mantenimiento.
Fig.33 Sistema de refrigeración
Depósito de agua auxiliar
Depósito de agua auxiliar
Tapa del depósito de agua
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