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Sensor de oxígeno delantero de 2 cilindros en cortocircuito hacia alta tensión/circuito abierto
Sensor de oxígeno delantero de 2 cilindros en cortocircuito hacia tierra
Calentador de sensor de oxígeno delantero de 2 cilindros en cortocircuito hacia baja tensión/circuito abierto
Calentador de sensor de oxígeno delantero de 2 cilindros en cortocircuito hacia alta tensión
La tensión del sistema es alta
La tensión del sistema es baja
Fallo del sensor de velocidad del vehículo
La válvula de suministro de aire secundario está abierta/en cortocircuito hacia baja tensión
La válvula de suministro de aire secundario está en cortocircuito hacia alta tensión
Fallo de entrada del circuito del interruptor de neutro/embrague
Tensión baja en la salida del régimen del motor
Tensión alta en la salida del régimen del motor
Fallo en el control de la velocidad de ralentí
Los códigos indicados anteriormente son códigos de avería habituales en las motocicletas. Si su motocicleta se avería, diríjase a tiempo a la unidad
de mantenimiento designada para su inspección y reparación.
Recuerde: No puede ocuparse de la avería de la motocicleta por sí mismo, ya que de lo contrario se provocarían fácilmente riesgos o
accidentes. Si se encarga usted mismo de una avería de la moto, será el único responsable de los posibles accidentes.