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WARTUNG
GEFAHR: Vor jedwedem Wartungseingriff muss die Stromversorgung unterbrochen
werden.
Der Antrieb verfügt über Langzeit-Fettschmierung und ist somit wartungsfrei.
Die Wartungsanforderungen der Anlage, in die der Antrieb installiert wurde, beschränken
sich auf die - regelmäßige Reinigung der Führungsschienen und der darin laufenden
Rollen von Schmutz und Fremdkörpern.
WARTUNG / ENTSORGUNG
Bitte wenden Sie sich im Fall von Betriebsstörungen, für Reparaturen,
Wartungseingriffe oder Einstellungenunbedingt an Fachpersonal.
Hinsichtlich der Entsorgung der Materialien sind die einschlägigen Landesvorschriften
zu beachten.
ABSCHLIESSENDE EMPFEHLUNGEN
1 > Das Gerät muss geerdet werden.
2 > Versorgungs- und Steuerkabel stets getrennt halten.
3 > Die Anlage muss mit einer oder mehreren der folgenden Sicherheitsvorkehrungen
ausgerüstet werden:
- Lichtschranken
- Drehmomentbegrenzer
- Sicherheitsleiste
Wenn die Anlage an einem Tor installiert ist, dass sich direkt auf die öffentliche Straße
öffnet sind mindestens zwei der o.g. Sicherheiten zu installieren (auch desselben Typs).
4 > Zur Entriegelung darf das Tor nach dem Schließen nicht gegen die Anschläge drücken.
5> Die Anlage unter Beachtung der einschlägigen Sicherheitsvorschriften installieren.
6 > Die Schubkraftkontrolle muss durch einen in die Anlage installierten
Drehmomentbegrenzer gewährleistet sein.
7 > Es ist unerlässlich, dass die Anschläge des Tors vor der Installation des Antriebs montiert
werden.
8 > In Konformität mit den einschlägigen Gesetzen darf die Schubkraft des Tores höchstens
15 daN betragen. Die
Kontrolle der Eichung ist mit einem Dynamometer auszuführen.
9 > Sämtliche Wartungseingriffe, Reparaturen und Einstellungen müssen von Fachpersona
l ausgeführt werden.
Der Torantrieb darf nur in Betrieb genommen werden, falls die
Konformität mit der EWG-Richtlinie 98/37/CEE der Anlage, in die
er eingebaut ist, offiziell belegt ist.
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